12:00 2024-02-06
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Jeremy Clarkson, Richard Hammond și James May se luptă cu un câmp minat mortal și traversează un râu (fără pod) cu mașini modificate pentru noua remorcă The Grand Tour: Sand Job.
_ Jeremy Clarkson, Richard Hammond și James May luptă împotriva unui câmp minat mortal și traversează un râu (fără pod) cu mașini modificate pentru noua remorcă The Grand Tour: Sand Job
Jeremy Clarkson, Richard Hammond și James May au scăpat de un câmp minat mortal și au încercat să traverseze un fluviu - fără pod - în The Grand Tour: Sand Job.
Trioul a călătorit într-o țară sălbatică și îndepărtată a Mauritaniei, în Africa de Vest, pentru penultima specială care urmează să fie lansată pe Amazon Prime Videoclip de vineri, 16 februarie.
Jeremy, 63 de ani, Richard, 54 de ani și James, 61 de ani, au călcat pe urmele celei mai periculoase curse din lume, emblematica Paris-Dakar, dar în loc să concureze la cursele Dakar la comandă, trio-ul și-a încercat călătoria cu mașini second hand, s-au modificat.
Pe parcurs trebuie să coboare râpe perfide prin cablu, James se luptă cu furtuni de nisip misterioase și trebuie să construiască neobișnuit și ingenios. dispozitive care să-și ajute mașinile să facă față drumurilor.
În timp ce traversează Sahara, Jeremy, Richard și James trebuie să aibă propriul lor rezervor de combustibil, pe care trebuie să-l protejeze împotriva aruncării în aer. .
Pentru a ajunge în Senegal, trebuie apoi să facă o traversare periculoasă a râului, peste un râu fără pod, cu dispozitive de plutire auto-construite.
Vorbind înainte de serialul, Jeremy a spus: „A fost sincer hilar. Astonul lui Hammond care se defecta la nesfârșit a fost foarte amuzant. Ascultă, când facem aceste lucruri, este un râs de la început până la sfârșit.
„Știm ce facem și ne bucurăm de compania celuilalt. Altfel, nu am fi făcut-o timp de douăzeci și cinci de ani. A fost extraordinar. A fost un râs mare.’
Vine după
Deși toți au întâmpinat probleme cu motoarele lor pe parcurs, condițiile extreme în care au filmat a făcut proiectul deosebit de dificil.
În ciuda faptului că a băut apă la nesfârșit în timpul călătoriei, Jeremy a recunoscut că i-a dat seama că nu avea nevoie să folosească toaleta de zile întregi, deoarece era atât de deshidratat.
El a explicat: „Știi, lucrul amuzant este că nu te murdăești într-un deșert. Este un lucru foarte ciudat, dar nisipul este incredibil de curat.
„Am experimentat asta în Atacama și Gobi și Nomad și în toate locurile pe care le-am condus de-a lungul anilor. Nu te murdarești. Dar a fost tare dur.
„Am băut litri și litri de apă și nu ne-am făcut pipi. Adică, nu știu unde se duce.
„Hammond a spus după trei sau patru zile: „Voi face pipi” și m-am gândit brusc: „Nu am avut. o pipi tot timpul asta.''
El a adăugat: „Când oamenii merg să vadă aurora boreală, de exemplu, se laudă că a fost minus 30 și te gândești „Nu, nu a fost, a fost minus șase” sau o spun. era 50 de grade undeva fierbinte și spui: „Nu, poate erau 38 de grade în soarele de la amiază”.
„Ei bine, într-adevăr erau 50 de grade la umbră.
„Nu vezi niciodată localnicii în timpul zilei, niciodată. Nu am văzut pe nimeni deloc, dar dacă am întâlni ocazional un sat mic, ar avea șase sau șapte colibe și toată lumea ar fi în ele toată ziua. Se aventurează să iasă numai după ce soarele a apus, pentru că este atât de cald.”
„De fapt, tuturor ne place să fim într-un deșert. Ne place praful și nisipul și căldura. Este epuizant, dar toate lucrurile pe care T.E. Lawrence a vorbit despre, a spus „deșertul te curăță și e pur”, și cred că este adevărat. Cu toții renunțăm puțin la asta și simțim că suntem cu adevărat eroici și bărbăți.’
De asemenea, James a întâmpinat probleme când a fost vorba de hidratare, recunoscând că și el a observat că nu avea nevoie de toaletă, în ciuda faptului că a băut. o mulțime.
El a spus: „Am stat câteva zile fără un picior potrivit și sunt o persoană căreia îi place să urineze liber. Adică, nu în pantaloni, dar nu-mi place să-i țin.
„Când ne-am bătut, a ieșit oarecum ca praf.”
Pentru în special, Jeremy a optat pentru un Jaguar F Type V6, Richard și el a devenit britanic cu un Aston Martin Volante V12, în timp ce James a luat un pas pe
Trioul s-a raportat în partea de nord a Mauritaniei, în interiorul periculoasei zone roșii a Ministerului de Externe, unde mașinile lor au fost livrate cu cel mai lung tren de minereu de fier din lume, un monstru de 1,2 mile care parcurge singura linie de cale ferată din această Mauritanie.
De acolo, Jeremy, James și Richard s-au îndreptat spre Sahara, spre sud, spre Senegal și celebra linie de sosire de pe plaja din Dakar.
Jeremy a fost atât de norocos cu mașina lui încât a decis să cumpără unul pentru el când s-a întors acasă în Marea Britanie.
El a spus: „Jaguar F-Type V6 Supercharged VS. Ei bine, spuneți așa: a fost atât de impresionant, am venit acasă și mi-am cumpărat unul imediat. Și nu cred că Hammond și-a cumpărat un Aston Martin după aceea.
„Ceilalți doi au făcut alegeri neînțelepte, ca de obicei. Jaguarul era atât de dur și atât de indestructibil. Am descoperit ceva interesant: Jaguar are reputația de a face mașini slabe, mașini care se prăbușesc, are această reputație de nefiabilitate, așa că nu puteam înțelege de ce mașina mea era atât de capabilă.
' Am făcut câteva verificări și s-a dovedit că, în momentul în care a fost fabricată această mașină, Jaguar Land Rover – care este o companie – a avut un test pe care trebuie să-l treacă o mașină înainte de a putea fi pusă în vânzare, care are legătură cu montarea bordurilor. cu viteză mare și trecând peste gropi și înghițind lucruri. Și testul a fost conceput pentru Range Rover, dar Jaguar-ul a trebuit să treacă același test. Așa că sunt extraordinar de puternici.
„Nu pot oferi destule laude pentru acea mașină. L-am adus înapoi pe cel pe care l-am condus și în Mauritania, îl am la fermă.'
The Grand Tour: Sand Job se lansează la nivel global pe 16 februarie pe Prime Video
Comentarii:
Adauga Comentariu