_ HMS Diamond ajunge în Gibraltar cu o serie de „urme de ucidere” pe partea sa, după ce distrugătorul a doborât nouă drone Houthi folosind rachetele sol-aer Sea Viper în Marea Roșie

Nava de război britanică HMS Diamond a sosit înapoi în Gibraltar cu noi „semne de ucidere” pe flancuri după o misiune la Marea Roșie pentru a contracara atacurile rebelilor susținute de Iran.

Ministerul Apărării a confirmat că distrugătorul britanic a doborât nouă drone Houthi în timp ce se apăra de un val de atacuri.

Aceste realizări sunt marcate de siluetele dronelor pictate de pe aripile podului navei de război.

HMS Diamond a fost văzut în Gibraltar în weekend și îndreptându-se spre Mediterana prin Canalul Suez, după o desfășurare de luni de zile. în apele ostile ale Mării Roșii, unde rebelii Houthi își continuă campania de agresiune.

Distrugatorul de tip 45, ilustrat cu nouă siluete de drone, reprezintă numărul de ucideri a ceea ce par a fi șapte drone kamikaze de tip Samad, una Mersad și un Shahed (Wa-aed). 

Există, de asemenea, un marcaj a ceea ce este probabil o dronă de recunoaștere cu braț dublu mai mare, dintre care unele dintre Comandamentul Central al SUA a indicat că sunt operate în regiune. de Iran direct.  ;

HMS Diamond a fost înlocuit în Marea Roșie de fregata de tip 23 HMS Richmond.

Anunțând încheierea misiunii sale săptămâna trecută, Ministerul Apărării a declarat: „Distrugătorul a venit sub foc în trei atacuri separate ale rebelilor Houthi susținuți de Iran, care au distrus cu succes nouă drone folosind sistemul său de rachete și arme de clasă mondială Sea Viper.

„Marea Britanie continuă să fie în fruntea răspunsului internațional la atacurile ilegale ale Houthiilor asupra transporturilor comerciale – participând la Operațiunea Prosperity Guardian, interceptând contrabanda cu arme în Yemen, impunând sancțiuni pentru a trai la răspundere membrii Houthiilor și desfășurând lovituri necesare, proporționale și direcționate împotriva țintelor militare Houthi din Yemen.”

Aceasta vine după rapoartele de luna trecută despre HMS Diamond a respins cu succes o lovitură cu drone din partea grupării rebele Houthi susținută de Iran.

Secretarul Apărării Grant Shapps  a spus pe Twitter/X: „Marea Britanie rămâne nedesfiată după atacul ilegal de ieri asupra @HMSDiamond de către Houthii susținuți de Iran. Angajamentul nostru de a proteja vieți nevinovate și libertatea de navigație este absolut neclintit.’

Distrugatorul britanic împreună cu navele marinei americane desfășurate în zonă au fost vizate de grup în trecut. 

De asemenea, luna trecută, au fost exprimate îngrijorări cu privire la capacitatea Marii Britanii de a se apăra de atacurile Houthi, în urma unei lovituri asupra petrolierului britanic Marlin Luanda.

Forțele armate ale Yemenului și-au asumat responsabilitatea imediată pentru grevă, etichetând: o „navă petrolieră britanică”, deoarece a spus că atacul face parte din campania sa continuă de „solidaritate practică” cu Palestina în mijlocul Războiul în desfășurare al Israelului cu Hamas.

SUA au continuat să distrugă o altă rachetă antinavă despre care a spus că este gata să tragă – deoarece surse de apărare din Marea Britanie au susținut că navele Royal Navy nu le pot ajuta, deoarece le lipsesc rachetele sol-sol care ar putea efectua lovituri similare.  ;

Rapoartele sugerează că fregatele marinei desfășurate în Marea Roșie nu se pot alătura atacurilor de răzbunare ale SUA; în schimb, armata britanică vizează dronele Houthi care vizează nave din regiune deasupra apei.

Marea Britanie a ajutat cu unele lovituri asupra țintelor terestre din Yemen – dar numai după ce a expediat avioane RAF de la peste 1.000 de mile depărtare în Cipru .

O sursă a spus că a spus The Telegraph HMS Diamond nu avea „capacitatea de a trage spre ținte de uscat” - preocupări care au fost reluate de fostul secretar al apărării Michael Portillo .

SUA i-au reetichetat pe houthi ca grup terorist în ultimele săptămâni după renunțarea clasificării la scurt timp după ce președintele Joe Biden a intrat în funcție .

Atacurile continue ale rebelilor yemeniți asupra navelor comerciale în și în jurul Mării Roșii reprezintă o amenințare pentru comerțul global; unele firme de transport, inclusiv Maersk, spun că nu vor trimite nave prin ruta care include Canalul Suez.

În schimb, multe bărci merg pe ruta mai lungă și mai scumpă în jurul Capului Bunei Speranțe din Africa de Sud pentru a evita patrulele Houthi.

Între timp, oficialii chinezi au cerut omologilor lor din Iran să ajute să controleze atacurile asupra navelor din Marea Roșie sau riscă să afecteze relațiile de afaceri cu Beijingul.

Agenția de presă Reuters a raportat întâlniri dintre China și Iran pe fondul îngrijorării că atacurile asupra navelor ar putea împiedica comerțul chinez.

(Fluierul)