07:52 2024-02-24
science - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu _ SUA avertizează asupra dezastrului ecologic de la nava de marfă lovită de rebelii huthi_ SUA avertizează asupra mediului dezastru de la o navă de marfă lovită de rebelii huthiO navă de marfă abandonată în Golful Aden după un atac al rebelilor yemeniți ia apă și a lăsat o mare pată de petrol, într-un dezastru de mediu pe care Comandamentul Central al SUA a spus că vineri s-ar putea înrăutăți. Rubymar, o navă de marfă cu pavilion Belize, înmatriculată în Marea Britanie și operată de libanez, care transporta îngrășăminte combustibile, a fost avariată într-o lovitură de duminică cu rachete revendicată de rebelii huthi susținuți de Iran. Echipajul său a fost evacuat în Djibouti după ce o rachetă a lovit partea laterală a navei, făcând ca apa să pătrundă în sala mașinilor, iar pupa acesteia a fost lăsată, a declarat operatorul său, Blue Fleet Group. O a doua rachetă a lovit puntea navei fără a provoca pagube majore, a declarat directorul Blue Fleet Roy Khoury pentru AFP. CENTCOM a spus că nava este ancorată, dar ia încet apă și a lăsat o pată de petrol de 18 mile. p> „M/V Rubymar transporta peste 41.000 de tone de îngrășământ când a fost atacat, care s-ar putea vărsa în Marea Roșie și s-ar putea agrava acest dezastru ecologic”, a spus într-o postare pe X, fost Twitter. Operatorul navei a spus joi că nava ar putea fi remorcată în Djibouti în această săptămână. Khoury a spus că nava este încă pe linia de plutire și a împărtășit o imagine surprinsă miercuri care arăta pupa jos în apă. Când a fost întrebat despre posibilitatea ca acesta să se scufunde, Khoury a spus că „deocamdată nu există niciun risc, ci întotdeauna o posibilitate”. Atacul asupra Rubymarului reprezintă cea mai importantă pagubă. încă nu a fost aplicată pe o navă comercială de când huthii au început să tragă asupra navelor în noiembrie – o campanie despre care spun că este solidară cu palestinienii din Gaza în timpul războiului Israel-Hamas. Atacurile huthi au provocat unele transporturi maritime. companiile să ocolească în jurul Africii de Sud pentru a evita Marea Roșie, care în mod normal transportă aproximativ 12% din comerțul maritim global. Conferința ONU pentru Comerț și Dezvoltare a avertizat la sfârșitul lunii trecute că volumul traficului comercial care trece prin Canalul Suez a scăzut cu peste 40% în ultimele două luni. © 2024 AFP
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
ieri 21:15
_ De la gripa aviară la șerpii climatici
ieri 19:56
_ FCSB, campioana României după 9 ani
ieri 16:16
_ Gaza hit by fresh Israeli strikes
ieri 14:35
_ Senegal aims to quash malaria
ieri 13:37
_ Ai chef de îngrijire emoțională a pielii?
ieri 13:36
_ România triumfă în canotajul european!
ieri 13:16
_ Dronă DARPA? OZN? Sau Deep Fake?
ieri 13:15
_ Gaza: How will the humanitarian pier work?
ieri 11:57
_ Interioare: GOLDEN HOURS
ieri 11:57
_ SIL FĂRĂ Vârstă SOS
ieri 11:57
_ TOȚI VORBEȘTE DESPRE: Dolari mari Bedford
ieri 11:38
_ TOPLINE FITNESS: Metoda Tracy Anderson
ieri 11:18
_ Căldură albă
ieri 11:18
_ VIAȚA MEA ÎN BĂUTURI: Lisa Hogan
ieri 05:16
_ ANM a emis Cod Galben de ceață în 3 județe
ieri 04:15
_ Este complet legal să deții „Thermonator”
ieri 03:30
_ Competiție, The American Way
ieri 03:30
_ Se conturează planul pentru o armată UE
ieri 01:00
_ Imunitate pentru mine, dar nu pentru tine
|
|
Comentarii:
Adauga Comentariu