_ Am plătit 65 GBP pentru 20- Naveta de minute până la serviciu pe o motocicletă Serviciul Uber folosit de Roman Kemp și Kate Garraway... M-am simțit ca o vedetă rock - nu voi mai lua niciodată autobuzul

Deplasarea Londra în 2024 este un coșmar indiferent care modul de transport pe care îl utilizați. 

London Underground? Ei bine, dacă nu există greve la metrouri și trenuri, serviciile vor fi în mod invariabil târziu și aglomerate. 

Luați autobuzul? Poate, dar chiar îți dorești să te culci la birou mirosind a transpirație, rămășițe din mâncare și vărsături? 

Cu siguranță doar Uber sau Boris mergeți cu bicicleta? O alegere între a sta în trafic sau a sta întins sub el - voi trece. 

Nu, dintre toate opțiunile de transport deschise londonezilor obosiți, unul singur se remarcă ca fiind unic fără probleme, umilul curier cu motociclete . 

Ce? Nu ai auzit niciodată de ei? Nu este surprinzător, nu sunt pentru oameni normali, sunt folosiți în primul rând de ultrabogați și ultra-celebrii, care, în mod destul de înțeles, nu le place să împartă legăturile de transport public cu persoane ca tine. 

Ar putea suna dur, dar dacă se ia în considerare lista de clienți din lista Limobike, este cu siguranță adevărat. 

Serviciul a fost înființat în 1995 cu ajutorul șefului Virgin, Richard Branson, care dorea o modalitate premium de a transporta pasagerii de clasă superioară către și dinspre aeroporturi și a devenit acum un element de bază al vieții celebrităților. 

Astăzi, vedete precum Roman Kemp, Kate Garraway, Ian McKellen, Holly Willoughby și Phil Schofield (acestea din urmă nu atât de mult în zilele noastre) toți folosesc bicicletele între filmări pentru a economisi timp pe străzile agitate ale Londrei. 

Cu clienți ca aceia, cursele nu sunt ieftine, cu o medie călătoria costă aproximativ 60 de lire sterline, dar chiar merită? 

Este ora 7:20 într-o frumoasă dimineață de vineri și sub cerul albastru strălucitor, mii de navetiști se încurcă obosiți spre birourile lor prin diverse arii peisajul infernal al rețelei de transport a Londrei. 

Totuși, nu eu, pentru că am rezervat o Limobike. 

Primesc un mesaj de la pilotul meu, Alan, care mă informează că a retras în fața casei mele și este gata să mă ia. 

La fel ca toți șoferii, Alan este un nebun de motociclete și a condus prin Londra de zeci de ani, după ce a locuit și a lucrat inițial în Cornwall. 

După ce m-ai trecut prin caracteristicile de siguranță ale bicicletei (în esență, trebuie doar să ții) plecăm, urlă de-a lungul drumului cu întreg orașul întinzându-ne să ne întâmpinăm. 

În ciuda zgomotului motorului, sunt în comunicare constantă cu Alan prin căștile noastre minunate, care sunt echipate cu microfoane, iar în curând el mă conduce prin unele dintre călătoriile pe care le-a făcut. 

Se pare rapid că i-a transportat practic pe toți cei care au apărut vreodată la televizor în Marea Britanie, iar asta nu este o pierdere de nume, este doar un fapt. 

De la Martin Lewis la Richard Branson - le-a făcut pe toate.  ; 

„Începi să uiți pe cine ai luat după un timp”, explică el, „la sfârșitul zilei, sunt doar oameni care caută să treacă de la A la B și ei sunt cu toții la pământ.

„Odată îl aveam pe Richard Branson în spate și vorbea că trebuie să facă reparații pe insula sa privată după o furtună. 

„El vorbea despre asta așa cum ai face dacă ai vorbi despre repararea șopronului tău de grădină, este chiar o nebunie.” 

Unul dintre avantajele folosirii unei motociclete în loc de o mașină din Londra înseamnă că traficul este mai degrabă un obstacol decât un blocaj rutier. 

De-a lungul călătoriei noastre de 20 de minute, suntem în permanență în mișcare, fie ne furișăm în fața semaforului roșu, fie lovim o mașină. alee pentru a evita drumurile plictisitoare folosind versiunea cu motocicletă a lui Alan The Knowledge. 

„Există atât de multe comenzi rapide despre care majoritatea oamenilor, inclusiv șoferii de taxi, nu le știu”, îmi spune el în timp ce face strâns la stânga trece pe lângă câțiva învinși așteaptă un autobuz. 

„Dar nu este la fel de bun ca înainte să fie.” 

Înainte de a rosti cuvintele, știu exact ce s-a întâmplat. 

„Khan”, mormăi pe nerăsuflate. 

„Da”, continuă Alan, „în aceste zile multe dintre drumurile care erau cândva deschise sunt acum închise traficului de orice fel și, bineînțeles, nu știi asta până când nu primești avizul de penalizare luna viitoare.  

„Întotdeauna o surpriză plăcută!’

„Nici măcar nu ne va lăsa să avem asta”, zic în tăcere, în timp ce trecem peste Albert Bridge, șuierând pe lângă un clovn care zburdă. și pufăind cu bicicleta lui push. 

În cel mai scurt timp ajungem la birou și îmi iau rămas bun de la Alan, care pleacă la aeroport pentru a transporta un alt client important. 

„Este întotdeauna o zi plină”  el îmi spune: „Nu știi niciodată unde vei fi sau cine va fi pe spate.” 

Și apoi a plecat, pornind în oraș, lăsând o dâră caldă de benzină. fum în urma lui.

(Fluierul)