_ Jumătate dintre cursanți doresc lecții în vehiculele electrice - și va distruge cutia de viteze manuală

Viitorii șoferi ai națiunii au vorbit și vor să învețe în mașinile electrice. 

Dar, într-o dilemă ecologică, Lipsa de instructori din Marea Britanie cu vehicule electrice îi împiedică pe oameni să treacă la motorul electric, potrivit unui nou studiu realizat de rețeaua de încărcare, Gridserve.

Ca urmare, este probabil să semneze sfârșitul cutiei de viteze manuale, cu vehiculele electrice vândute aproape întotdeauna cu transmisii cu o singură viteză, ceea ce face ca schimbarea stick-ului să fie redundantă.

Compania de energie durabilă și leasing de vehicule electrice a descoperit că aproape jumătate dintre șoferi (48 la sută) ar avea mai multe șanse să conducă. lecții într-o mașină electrică.

Cu toate acestea, doar unul din șapte cei chestionați de Gridserve și One Poll poate găsi un instructor local cu un model alimentat de baterii.

Și dacă puteți găsi un Instructorul de vehicule electrice este un noroc geografic.

Doi din cinci (41 %) dintre cursanții din Londra sunt capabili să găsească unul, în timp ce doar unul din 10 în Yorkshire sau estul Angliei poate.  ;

West Midlands s-a descurcat, de asemenea, mai bine decât media, 23 la sută fiind capabili să ia lecții locale de conducere cu vehicule electrice.

Un studiu care coincide de la WhatCar? a raportat o creștere uimitoare cu 283% a popularității testelor automate în comparație cu acum un deceniu, considerând că tranziția la vehiculele electrice joacă un rol esențial în această schimbare.

VE-urile sunt promovate în primul rând pentru acreditările cu emisii zero. , dar conducerea relaxantă este o altă atracție importantă.

Din punct de vedere tehnic, mașinile electrice nu au o cutie de viteze automată, dar majoritatea oamenilor le văd ca pe mașini.

În schimb, sunt de obicei singure. transmisii de viteză care oferă o accelerație instantanee fără a fi nevoie să treci printr-o  numărul de rapoarte ale treptelor de viteză.

În mod logic, mulți ar putea crede că a învăța să conduci un vehicul electric este mult mai ușor decât o mașină manuală, la fel cum este mai ușor să conduci o mașină automată.

Totuși, conducerea Ratele de promovare a testelor pentru testele automate sunt mai mici decât cele manuale.

De fapt, înregistrările din 2021/22 arată că rata medie de promovare a unui test automat a fost de aproximativ 41,7%, comparativ cu o rată medie generală de succes de 48,9% în aceeași perioadă.

Tendința de a deveni mai comună a cutiilor de viteze automate în toate tipurile de mașini noi poate avea, de asemenea, un impact asupra deciziilor cursanților, arată raportul.

Gama și vânzările de modele noi de mașini Datele arată că doar 24% dintre mașinile noi care sunt comercializate sunt disponibile cu o cutie de viteze manuală, iar acest lucru este probabil să crească în următorul deceniu.

Având în vedere acest lucru, șoferii se uită pe drum la interzicerea din 2035 a noilor mașini pe benzină și diesel, știind că probabil vor conduce o mașină fără cutie manuală în viitorul nu prea îndepărtat, dacă nu imediat.

Nu este surprinzător atunci că trei din 10 din 10 șoferii care învață (29 la sută) au spus lui Gridserve că este inutil să învețe să conducă manual atunci când își vor petrece cea mai mare parte a vieții de condus într-un vehicul electric automat. 

Aproape un sfert (24 la sută) au spus că plănuiesc pentru a sărbători trecerea prin luarea primei lor mașini electrice.

Ce mașină? Editorul pentru consumatori, Claire Evans, a declarat: „Popularitatea cutiilor de viteze automate se datorează parțial producătorilor și tendințelor de inginerie, precum și creșterii cererii de mașini electrice, care nu au nevoie de cutii de viteze tradiționale.

Și Mulți șoferi mai tineri în mod clar nu văd nevoia să învețe să conducă un manual, având în vedere că treptat sunt renunțați.’

Șoferii mai tineri conștienți de mediu susțin această dorință de a învăța să conducă într-un vehicul electric. cu 40% dintre cei cu vârste între 18 și 24 de ani mai probabil să aleagă un instructor dacă au oferit lecții într-o mașină electrică.

Dar mai există o problemă care trebuie rezolvată și aceasta este rata medie scăzută de promovabilitate pentru cei care învață în mașini electrice. 

Potrivit Gridserve, în ultimii cinci ani, doar unul din 10 părinți cu descendenți care foloseau plăci L pe vehiculele electrice și-au văzut copiii trecând. Și acest lucru este la fel și cu mașinile automate cu motor cu combustie.

Cursantii sunt adormiți într-un fals sentiment de securitate, deoarece viteza cu care puteți învăța într-o mașină automată sau EV poate fi mult mai rapidă decât cea manuală. mașină. 

Au dispărut lecțiile timpurii care învață controlul ambreiajului și pornirile în rampă – așa că șoferii au nevoie de mai puține lecții.

În detriment, acest lucru înseamnă că elevii nu au câștigat atât de mult pe drum. experiență sau conștientizarea siguranței rutiere și, prin urmare, rata de eșec este mai mare.

Cu peste 70% dintre mașini înmatriculate în 2023 automat, vor exista probabil apeluri pentru a ajuta la rezolvarea acestei probleme privind rata de promovare.

(Fluierul)