_ Poliția confiscă mii de scutere electronice modificate fiind condus ilegal, pe măsură ce presiunea continuă să crească asupra miniștrilor pentru a reprima dispozitivele „letale”

Mii de „letale” e-scooters sunt confiscate de poliția în fiecare an, deoarece șoferii nesăbuiți încalcă regulile mergând pe trotuare și în stare de ebrietate sau în stare de ebrietate.

Un total de 1.111 trotinete electronice au fost confiscate în 20 de forțe de poliție anul trecut, după o serie de comportamente ilegale din partea persoanelor care folosesc dispozitive.

Și cifra generală este probabil să fie mult mai mare, deoarece restul de 23 de polițiști din Regatul Unit nu au dezvăluit statistici privind confiscări.

În 2022, 1.134 au fost confiscate. - o creștere dramatică față de cele 760 luate de la proprietari cu un an înainte.

Modul de transport relativ nou a avut, de asemenea, o creștere a popularității printre traficanții de droguri și criminalii care smulg telefoanele mobile.

Unele scutere electrice au fost chiar modificate astfel încât să poată depăși limita de viteză de 15,5 mph.

Datele, obținute într-o serie de solicitări privind libertatea de informare transmise de The Telegraph, a arătat că majoritatea confiscărilor au fost făcute atunci când șoferii au fost opriți pentru că au folosit dispozitivele fără asigurare.

Numai trotinetele electronice de la companiile oficiale de închiriere pot să fie utilizate legal pe drumurile publice și pe liniile de biciclete.

Călăreții trebuie să aibă permis de conducere provizoriu sau complet, iar compania de închiriere trebuie să ofere asigurare.

Utilizatorii nu trebuie să poarte cască, dar sunt încurajați să conducă scutere electrice private pe drumurile publice și este împotriva legii, deși acestea pot fi folosite pe proprietate privată.

O serie de capturi au fost legate de coliziuni rutiere, în timp ce altele au fost asociate. cu o varietate de infracțiuni diferite, inclusiv furtul și traficul de droguri.

Aproximativ 22 de regiuni din toată țara s-au alăturat proceselor de scutere electronice introduse de secretarul pentru transporturi, Grant Schapps, în 2020. 

Orașul Londrei ia în jur de cinci dispozitive de pe stradă pe parcursul unei săptămâni medii, însumând un total de 286 anul trecut.

Acest lucru a reprezentat o creștere semnificativă față de cele 46 confiscate în 2022.

Între timp, poliția din Essex a confiscat 673 de scutere electrice în ultimii trei ani, cu două coliziuni în județ care au cauzat morți între 2021 și 2022.

Aproximativ 341 de dispozitive au fost confiscate de poliția din Norfolk în acel moment, cu șase implicat în coliziuni, în timp ce poliția din Suffolk a scos 187 de pe șosea, șase asociate cu un comportament criminal.

Un dispozitiv atât din Norfolk, cât și din Suffolk a fost raportat că a fost implicat într-o coliziune gravă sau fatală. 

Ofițerii acestor două polițiști sunt acum încurajați să pună mâna pe scutere electronice și să pună în judecată utilizatorii ori de câte ori dau peste un dispozitiv folosit ilegal. 

Multe dintre trotinetele electronice confiscate sunt eliminate sau scoase la licitație în timp ce unele sunt confiscate în depozit.

Unele dispozitive sunt predate înapoi proprietarilor, deoarece pot fi folosite pe proprietate privată.

Sarah Gayton de la Federația Națională a Nevăzătorilor, numită pentru ca toate testele de scutere electronice să fie casate.

Ea a declarat pentru MailOnline: „Vrem ca toate să iasă de pe stradă și guvernul să acționeze pentru a nu le mai vinde.

„Acolo. trebuie să fie o amnistia pentru a-i lua înapoi. 

„Avem nevoie disperată ca acest proces să fie închis.” 

Doamna Gayton a adăugat: „Oameni orbi și cu deficiențe de vedere doresc să meargă și să facă mișcare, dar acest lucru scapă de sub control – vă puteți imagina cum vor fi centrele noastre orașe odată ce vor fi legalizate?

„Trotuarul este pentru ca oamenii să ajungă de la A la B și nu pentru ca oamenii să-și facă afacerile sau planurile lor de a câștiga bani sau să facă orice doresc. 

„The Guvernul trebuie să respecte oamenii care au nevoie de trotuar pe care să meargă .

„Vrem ca toți să iasă de pe stradă și Guvernul să acționeze pentru a nu le mai vinde.

„Este nebunesc că oamenii le putem cumpăra încă atunci când știm că sunt ilegale.

„Nu sunt compatibile. Poliția nu poate controla aceste dispozitive și știm că fac tot posibilul.

„Este terifiant pentru oameni și sunt absolut dezgustători.” 

Un purtător de cuvânt al Departamentului pentru Transport a spus: „Siguranța este prioritatea noastră principală și, prin extinderea testelor actuale până în mai 2026, noi” pot continua să strângă dovezi pentru a informa mai bine reglementările.

„Rămâne ilegal să circuli cu scutere electrice private pe drumuri, piste pentru biciclete sau trotuare, iar cei care încalcă reglementările pot fi expuși unei amenzi nelimitate și descalificare de la folosirea acestora. .'

Cele mai recente cifre exercită o presiune mai mare asupra miniștrilor pentru a reprima amenințarea scuterelor electrice.

Peste 20.000 de infracțiuni care implică trotinete electronice au fost înregistrate de forțele de peste ultimii trei ani, cu o creștere de 60 la sută în aceeași perioadă. 

Infracțiunile includ traficul de droguri, infracțiuni sexuale și sute de jaf.

Scouri de e- S-a constatat, de asemenea, că motocicliștii de scuter poartă arme și zeci de pietoni au fost doborâți, potrivit datelor – date ca răspuns la solicitările privind libertatea de informare făcute de Daily Mail în ianuarie.

Deputatul conservator Greg Smith. , care face parte din Comisia de transport comună, a declarat: „Scuterele electrice, bicicletele electrice și alte forme de micro-mobilitate au fost folosite din ce în ce mai mult în criminalitate și trebuie să existe o abordare serioasă pentru a restrânge capacitatea oamenilor de a le folosi pentru în scopuri criminale.

„O schemă de înregistrare ar fi rațională, deoarece în cele din urmă așa veți trage oamenii la răspundere – iar miniștrii trebuie să facă asta cât de repede este posibil uman.”

p>Cu toate acestea, miniștrii spun că vor aștepta până când procesele susținute de guvern cu privire la scutere electrice închiriate se vor încheia înainte de a înăspri legea. Dar aceste teste care au fost deja prelungite de trei ori și care acum nu sunt programate să se termine până în mai 2026.

Experții spun că neintroducerea unei cerințe ca scuterele private să fie înregistrate înseamnă că bătăușii li se acordă „invitație deschisă de a comite orice formă de infracțiune și de a evita detectarea”.

Au fost trimise solicitări către 43 de forțe de poliție care acoperă Anglia și Țara Galilor, dintre care 21 au răspuns – ceea ce înseamnă că numărul real de incidente va fi mult mai mare decât cel Cifra de 20.219 dată de forțele care au răspuns.

Avon și Somerset au înregistrat cel mai mare număr în ultimii trei ani, la 1.900. Acesta a fost urmat de Lincolnshire (1.774) și Northumbria (1.600).

Dar poliția din Bedfordshire a înregistrat una dintre cele mai severe foi de rap. 

E-scooterele din județ au fost conectate. la 23 de infracțiuni de trafic de droguri, 44 de tâlhărie și două infracțiuni de deținere de arme de foc, precum și la sesizări de urmărire, agresiune sexuală și chiar tentativă de omor. 

Avocatul pentru infracțiuni rutiere Nick Freeman a declarat: " Ei pot călători foarte liniștiți și nu există plăcuțe de înmatriculare, astfel încât poliția are șanse foarte mici să rețină pe cineva.”

Avansii pentru siguranța rutieră au cerut anterior guvernului să prezinte „de urgență” o legislație pentru represiunea împotriva „ Utilizarea greșită a vehiculelor din vestul sălbatic, prin consolidarea standardelor privind dispozitivele, limitarea vitezei și îmbunătățirea siguranței utilizatorilor.

Alții au cerut o „interzicere totală” a dispozitivelor, unii londonezi susținând că „poliția trebuie să ia mai multă acțiune pentru a opri acești călăreți.

(Fluierul)