_ Întrebări și răspunsuri: bufniță celebră Moartea recentă a lui Flaco în NYC evidențiază modul în care loviturile păsărilor cu clădirile sunt izbitor de comune

Moartea recentă a lui Flaco, o bufniță vulturică eurasiatică care a scăpat anul trecut de celebra zoo Central Park din New York, a atras o nouă atenție asupra problemei. de lovituri cu păsări: experții estimează că aproximativ un miliard de păsări mor în SUA în fiecare an în ciocniri cu clădiri și zgârie-nori.

La Centrul pentru Studii de Mediu al Universității Virginia Commonwealth, care face parte din VCU Life Sciences, am întrebat ecologistul aviar și profesorul asociat Lesley Bulluck, Ph.D., pentru câteva informații – și câteva conexiuni din Virginia, inclusiv modul în care campusul VCU și studenții participă la cercetare.

Există aproximativ 1.100 de specii de păsări care trăiesc în America de Nord și fiecare dintre ele are un set de caracteristici de habitat pe care le preferă - unii au nevoie de zone umede cu arbuști, unele păduri mature, unele pajiști și unii preferă să trăiască în suburbii și orașe. Când păsările migrează între zonele lor de reproducere și cele care nu se reproduc, adesea se opresc și se alimentează în zone care nu sunt neapărat habitatele lor preferate.

Majoritatea loviturilor de păsări au loc în aceste perioade de migrație (mai ales toamna), când o varietate de condiții îi pun în contact cu structurile umane. Păsările care migrează noaptea pot fi atrase și dezorientate de luminile artificiale. În primele ore ale dimineții, păsările sunt epuizate după o noapte de zbor de sute sau mii de mile și zboară în jurul peisajelor noastre dominate de oameni hrănindu-se cu insecte și fructe pentru a alimenta restul călătoriei lor migratorii.

Nu există studii care au evaluat direct modul în care BWC-urile – coliziuni păsări-ferestre – variază în orașele și suburbiile Virginiei. Cercetările efectuate în alte locuri au arătat că, în timp ce un singur zgârie-nori poate cauza moartea unui număr mare de păsări într-o singură noapte, zgârie-norii sunt de fapt responsabili pentru mai puține decese legate de BWC decât clădirile mai mici.

Mai precis, datorită lor. Deficiența relativă în comparație cu clădirile rezidențiale și mici (mai scurte de patru etaje) și clădirile joase (de la patru la 11 etaje), zgârie-norii reprezintă de fapt o parte mai mică a BWC-urilor.

Geamurile pot acționa la fel ca o oglindă, care reflectă înapoi imagini ale cerului și copacilor și alte vegetații. Păsările percep acest lucru ca fiind mai mult habitat și locuri pentru a căuta hrană. De asemenea, păsările care migrează noaptea pot fi atrase și dezorientate de luminile artificiale.

Proiectele locale, de obicei din campusurile universitare, au fost la originea multor date importante despre BWC, precum și o mare oportunitate de a implică studenții, profesorii și personalul cu privire la o problemă de conservare în campusurile lor.

Din 2020, studenții VCU și-au oferit timpul voluntar pentru a parcurge perimetrul clădirilor campusului în fiecare zi în timpul migrației de toamnă și a documenta BWC. Am întâlnit peste 106 coliziuni în această perioadă – aproximativ 26 în fiecare semestru de toamnă. Având în vedere că studiem doar fațadele a 11 din cele 137 de clădiri din campusul Monroe Park (și nici una dintre cele 61 de clădiri din campusul MCV), aceasta este probabil o subestimare substanțială a impactului real pe care ferestrele VCU îl au asupra păsărilor.

Dacă subsetul de suprafață pe care îl cercetăm este reprezentativ pentru campusul mai mare, numărul real este probabil de peste 460 de păsări în fiecare migrație de toamnă. În 2023, Dan-Albrecht Malinger, instructor în Centrul pentru Studii de Mediu, a preluat efortul de voluntariat al studenților și îndrumă un student pentru a mapa BWC în timp.

Colectarea de date din știința cetățeană despre BWC a condus la mai multe date decât este posibil să colecteze de către orice proiect/om de știință. Numai cu aceste tipuri de date putem înțelege tendințele ample în ceea ce privește locurile în care coliziunile sunt cel mai probabil să apară și condițiile meteorologice cele mai asociate cu coliziunile. Există mai multe proiecte pe aplicația de știință cetățenească iNaturalist care adună observațiile BWC; puteți găsi datele noastre din 2023 în proiectul RVA Bird/Window Collision iNaturalist.

Lucrările experimentale la scară mai mică ajută, de asemenea, la determinarea care strategii sunt cele mai eficiente în reducerea probabilității de coliziuni. Adăugarea de modificări la clădirile noi și existente poate întrerupe reflectarea cerului și a vegetației și poate reduce semnificativ BWC-urile.

Aprinderea chiar și a unei porțiuni de lumini într-un oraș în timpul migrației de vârf poate reduce coliziunile cu mai mult de 60%. Intensitatea migrației păsărilor poate fi urmărită, de asemenea, folosind date bazate pe radar și utilizată pentru a genera notificări de stingere a luminii în anumite nopți/săptămâni de mare intensitate.

Campaniile Lights Out sunt acum în vigoare în multe orașe mari din întreaga lume. America de Nord, dar niciun oraș din Virginia nu participă în prezent. Pe lângă faptul că este o modalitate relativ simplă de a reduce rata BWC în orașele noastre, este, de asemenea, responsabilă din punct de vedere fiscal și ecologic, deoarece consumă mai puțină energie și, prin urmare, costă mai puțini bani.

(Fluierul)