_ Un alt submarin nuclear al Royal Navy este observat în Scoția, la o zi după ce HMS Vengeance s-a întors din misiunea sa epică de 201 de zile sub mare

Așa cum se spune vechea zicală, aștepți de mulți ani un autobuz și apoi vin doi deodată. Ei bine, poate că acum același lucru se poate spune și despre submarinele nucleare ale Marinei Regale. 

Pentru că la doar două zile după ce HMS Vengeance și-a revenit triumfător acasă, după o epică 201 de zile sub apă, un alt submarin a fost văzut înapoi. sosind înapoi. 

A doua barcă „apocalipsa” din clasa Vanguard, care poate trage racheta nucleară Trident, a fost văzută navigând în Faslane, Scoția, în această dimineață, înconjurată de o escortă de poliție.  p>

Sursele susțin că ambarcațiunea care și-a revenit astăzi a fost HMS Vanguard - care a fost implicată în testul eșuat al rachetei Trident din America, în ianuarie, care a văzut defectarea unui focos de testare înainte de a „plomba” înapoi în ocean.  

Cu toate acestea, Marina a rămas cu buzele strânse cu privire la mișcările navei, refuzând să numească sau să comenteze barca fotografiată care sosește miercuri.

Marea Britanie are o flotă de patru clase Vanguard. nave, care acționează ca armă supremă de ultimă instanță a țării, capabile să plouă un baraj devastator de focoase nucleare de la mii de mile distanță. 

Fiecare dintre giganții de 491 de picioare poate patrula nedetectat luni de zile la un timp, alunecând în tăcere sub valuri. 

Bărcile pot transporta până la 16 rachete Trident 2 D5, fiecare înarmată cu mai multe focoase care sunt fiecare de peste 20 de ori mai puternice decât armele nucleare aruncate asupra japonezilor. orașele Hiroshima și Nagasaki din Al Doilea Război Mondial. 

Luna trecută a fost raportat că HMS Vanguard a suferit o defecțiune în timpul unei lansări de testare Trident, când o rachetă a „tras dramatic greșit” și s-a prăbușit în ocean.

Ministerul Apărării (MOD) a confirmat o „anomalie” în timpul unui exercițiu care a avut loc pe 30 ianuarie la bordul  Vanguard.

Trident 2 a „părăsit submarinul” cu succes, dar propulsoarele sale din prima treaptă nu s-au aprins, iar racheta de 58 de tone „tocmai s-a prăbușit” în ocean lângă vas și s-a scufundat, un anonim. sursa a declarat pentru The Sun.

Oficialii au spus că nu pot spune mai multe, deoarece incidentul are legătură cu securitatea națională. Dar ei au spus că a rămas „încrederea absolută” în descurajarea nucleară constantă pe mare a Marii Britanii și că aceasta continuă să fie „sigură și eficientă”.

Incidentul marchează a doua lansare eșuată la rând după o rachetă Trident. lansat de la submarinul-soră HMS Vengeance, greșit în timpul unui test din 2016.

Luni s-a raportat că HMS Vengeance s-a întors acasă după ce patrula sa de maraton a acționat ca mijloc de descurajare nucleară a Marii Britanii - considerat a fi al doilea ca lungime din istoria Royal Navy. Misiunea de căutare a început pe 29 august anul trecut, când ambarcațiunea din clasa Vanguard a alunecat ușor sub suprafața Mării Nordului.

În orice moment în ultimele șapte luni, căpitanul – care nu poate fi numit după din motive de securitate – ar fi putut fi chemat să lanseze o rachetă Trident, elementul de descurajare nuclear al Marii Britanii. 

Și după epopeea lor pe mare, echipajul de 132 de oameni se confruntă, probabil, cu cea mai mare provocare dintre toate - reajustarea la viata de zi cu zi.

Pe durata patrulei, aceștia nu au putut să-și contacteze familiile, să vadă lumina soarelui sau să mănânce alimente proaspete. Portocalele decongelate și pudra de ouă uscate au ocupat un loc proeminent în dieta lor de bază.

În ceea ce a fost una dintre cele mai lungi operațiuni submarine britanice întreprinse vreodată, viața lor a fost măsurată în schimburi de șase ore – în timp ce zilele și nopțile lor erau petrecut strânși într-un tub metalic claustrofob.

Li s-a întrerupt somnul, au fost lipsiți de aer proaspăt și mulți au suferit deficiențe de vitamine. Problemele comune de sănătate în rândul submarinarilor includ probleme ale urechii, tulburări articulare și un risc crescut de anumite tipuri de cancer. Cu toate acestea, experții spun că cel mai mare proces a fost tăiat de cei dragi.

În timp ce submarinele de „atac” se ridică la suprafața oceanului în timpul misiunilor lor și oferă echipajelor lor un răgaz în acest proces, balistic navele de rachete cunoscute sub numele de „bombardiere” rămân ascunse pe fundul mării.

Și, deoarece submarinele bombardiere sunt nave „numai de primire”, ele pot citi „grame de familie” foarte verificate din lumea exterioară, dar nu răspund niciodată – ca trimitere un semnal ar fi riscat să dezvăluie locația submarinului.

Între timp, orice informație sau detaliu care le-ar fi putut provoca suferință ar fi fost, de asemenea, șterse de căpitanul lor.

Multe dintre evenimentele care le-ar fi putut provoca. se întâmplau când se îmbarcau în misiune acum par niște amintiri îndepărtate. Cu toate acestea, după cum a dezvăluit o sursă submarină, echipajul HMS Vengeance ar fi uitat în curând întâmplările din exterior după ce au plecat de la Baza Navală a Majestății Sale Clyde.

Ofițerul a spus: „Ritmurile zilnice se schimbă la scurt timp după părăsirea portului, totul se scurtează. .

„Totul funcționează de cele mai multe ori și submarinul este impenetrabil. Cu siguranță, există provocări fizice, dar aspectele emoționale și mentale ale slujbei sunt cele mai dificile.

„Cel mai mult îți faci griji cu privire la ceea ce se întâmplă cu familiile tale, cineva foarte apropiat s-ar putea să-și fi luat pe cont propriu. vieți, unul dintre copiii tăi s-ar putea să fi dezvoltat o boală îngrozitoare.

„Soția sau soțul tău ar putea dori un divorț, ar putea fi cineva diferit care locuiește în casa ta, o altă mașină pe drumul tău; dar pur și simplu nu vei ști. Luni mai târziu, când te întorci în sfârșit în port, oamenii se vor întrista, vor fi plecat mai departe, toată lumea arată foarte diferit și pare să se comporte foarte diferit.

„A fi submariner este o slujbă uimitoare, primești a plătit poate cu 14.000 de lire sterline mai mult decât dacă ați fi pe un marinar pe o navă de război, dar veți rata zilele de naștere ale tuturor și Crăciunul.”

Ofițerul a adăugat: „Majoritatea marinarilor de pe HMS Vengeance vor să fie în vârstă de 20 de ani, așa că s-ar putea să nu aibă persoane aflate în întreținere. Dar pentru membrii mai în vârstă mai în vârstă, ei au familii și viața este extrem de solicitantă pentru ei.

„Firma Royal Navy spune „recrutați un submarinist, păstrați o familie”. Asta e atat de adevarat. Este mai greu pentru cei pe care îi lăsăm în urmă și la care ne întoarcem, în acest caz șapte luni mai târziu.”

Patrula HMS Vengeance este considerată a doua ca lungă durată din istoria Royal Navy, deși surse navale de rang înalt a refuzat să confirme durata oricăror desfășurări anterioare.

Operațiunile cu bombardiere nucleare ar trebui să fie semnificativ mai scurte. Dar din cauza problemelor de întreținere a flotei, submarinele pe deplin funcționale petrec mai mult pe mare.

MailOnline a abordat Royal Navy cu privire la cea mai recentă barcă Vanguard de pe Clyde. 

Vorbind următoarele la întoarcerea HMS Vengeance, a spus un oficial naval: „Discurajul nostru continuu pe mare ne protejează pe noi și pe aliații noștri NATO în fiecare moment al fiecărei zile.

„Suntem extrem de recunoscători submarinașilor de la bord și lor. celor dragi, pentru angajamentul și dăruirea lor.'

(Fluierul)