_ Test cheie Conducerea lui Orion pe Artemis II al NASA pentru a ajuta misiunile viitoare

Astronauții vor testa nava spațială Orion a NASA pentru prima dată în timpul zborului de testare Artemis II al agenției anul viitor. În timp ce multe dintre manevrele navei spațiale, cum ar fi arderile mari de propulsie, sunt automatizate, un test cheie numit demonstrația operațiunilor de proximitate va evalua calitățile de manipulare manuală a lui Orion.

În timpul demonstrației de aproximativ 70 de minute, care va începe aproximativ trei ore în misiune, echipajul îl va comanda lui Orion printr-o serie de mișcări folosind treapta superioară detașată a rachetei SLS (Space Launch System) ca semn. Etapa de propulsie în spațiu, numită ICPS (etapa de propulsie criogenică intermediară), include o țintă de aproximativ doi picioare care va fi folosită pentru a evalua modul în care Orion zboară cu astronauții la comenzi.

„Există întotdeauna diferențele dintre o simulare la sol și cum va zbura o navă spațială reală în spațiu”, a spus Brian Anderson, întâlnire Orion, operațiuni de proximitate și manager de andocare în cadrul Programului Orion la Centrul Spațial Johnson al NASA din Houston. „Demonstrația este un obiectiv de testare de zbor care ne ajută să reducem riscul pentru misiunile viitoare care implică întâlnire și andocare cu alte nave spațiale.”

După Reid Wiseman, Victor Glover și Christina Koch de la NASA și CSA (Canadian Space). Agenția) astronautul Jeremy Hansen se află în siguranță în spațiu, treapta superioară a rachetei lunare va trage de două ori pentru a-l pune pe Orion pe o traiectorie înaltă a orbitei Pământului. Apoi, nava spațială se va separa automat de stadiul rachetei, trăgând mai multe șuruburi de separare înainte ca arcurile să-l împingă pe Orion la o distanță sigură.

Pe măsură ce nava spațială și echipajul său se vor îndepărta, Orion va efectua o întoarcere automată înapoi pentru a se întoarce. si infrunta scena. La aproximativ 300 de metri distanță, Orion își va opri mișcarea relativă. Echipajul va prelua controlul și va folosi controlerele manuale de translație și rotație și sistemul de afișare pentru a face mișcări foarte mici pentru a se asigura că Orion răspunde conform așteptărilor.

În continuare, echipajul va pilota foarte încet Orion până la aproximativ 30 de picioare. a scenei. O țintă auxiliară de două picioare montată în partea superioară a scenei, similară cu ținta de andocare folosită de navele spațiale care vizitează Stația Spațială Internațională, le va ghida obiectivul.

„Echipajul va vedea ținta folosind un Camera de andocare montată în interiorul ferestrei trapei de andocare din partea de sus a modulului echipajului pentru a vedea cât de bine sunt aliniate cu ținta de andocare montată pe ICPS", a spus Anderson. „Este o soluție bună pentru ceea ce vor vedea echipajele când se vor andoca cu Starship pe Artemis III și pe Gateway în misiuni viitoare.”

La aproximativ 30 de metri de scenă, Orion se va opri, iar echipajul va face check-out. calitățile fine de manipulare ale navei spațiale pentru a evalua modul în care funcționează în imediata apropiere a unei alte nave spațiale. Micile manevre efectuate foarte aproape de ICPS vor fi efectuate folosind propulsoarele sistemului de control al reacției de pe Modulul de Serviciu European al Orion.

Orion se va da apoi înapoi și va permite scenei să se rotească pentru a-și proteja proprietățile termice. Echipajul va urma scena, va iniția o a doua rundă de manevre manuale folosind o altă țintă montată pe partea laterală a scenei, se va apropia pe o rază de aproximativ 30 de picioare, va efectua o altă verificare a calității manevrării fine, apoi va da înapoi.

La sfârșitul demonstrației, Orion va efectua o ardere automată de plecare pentru a se îndepărta de ICPS înainte ca scena să se declanșeze apoi pentru a reintra în atmosfera Pământului peste o locație îndepărtată din Oceanul Pacific. În timpul arderii de plecare a lui Orion, inginerii vor folosi camera de andocare a navei spațiale pentru a aduna măsurători precise de poziționare, care vor ajuta la informarea navigației în timpul activităților de întâlnire în misiunile viitoare în mediul lunar, unde nu există un sistem GPS.

Deoarece Artemis II Orion nu se acoperă cu o altă navă spațială, nu este echipat cu un modul de andocare care să conțină lumini și, prin urmare, se bazează pe ca ICPS să fie suficient de iluminat de soare pentru a permite echipajului să vadă ținte.

„Ca și în cazul multor dintre testele noastre, este posibil ca demonstrația operațiunilor de proximitate să nu decurgă exact așa cum se aștepta”, a spus Anderson. „Chiar dacă nu realizăm fiecare parte a demonstrației, vom continua cu zborul de testare așa cum a fost planificat pentru a ne îndeplini obiectivele principale, inclusiv evaluarea sistemelor lui Orion cu echipajul la bord în mediul spațiului adânc și menținerea echipajului în siguranță în timpul misiune.”

Zborul Artemis II de aproximativ 10 zile va testa capacitățile fundamentale ale NASA de explorare a spațiului profund uman, racheta SLS și nava spațială Orion, pentru prima dată cu astronauți și va deschide calea pentru misiunile pe suprafața lunară. , inclusiv aterizarea primei femei, a primei persoane de culoare și a primului astronaut internațional partener pe Lună.

(Fluierul)