_ Rușine poliției ca nu este un singur hoț de mașini a fost prins în peste 100 de cartiere din Anglia și Țara Galilor anul trecut

Nici un hoț de mașini nu a fost prins în peste 100 de cartiere din Anglia și Țara Galilor anul trecut

Datele uluitoare aduc rușine poliției pentru că nu a reușit să rezolve o singură infracțiune de furt de mașini. 

În alte 558 de cartiere , unde a existat o infracțiune de vehicul în fiecare săptămână, mai puțin de două procente rezolvată cu un suspect prins sau acuzat. 

În mod șocant, ofițerii au închis unele cazuri în mai puțin de 24 de ore de la deschidere, în timp ce aproximativ 85% din aproximativ 336.000 de infracțiuni ale vehiculelor au fost închise fără ca hoțul să fie identificat. 

Datele, publicate în The Observer, a arătat că Blyth din Bassetlaw, Nottinghamshire, a avut cea mai mare rată de infracțiuni care au fost închise fără urmărire penală în anul până în septembrie 2023.

Secția Courtfield din elegantul Londra cartierul Kensington și Chelsea a ocupat locul al doilea cu 26 de infracțiuni la vehicule pentru fiecare 1.000 de persoane. 

Cartierul cu cele mai mari infracțiuni de vehicule a fost în West End din Londra, cu 1.171 de infracțiuni înregistrate, dintre care poliția nu a reușit să obține o urmărire penală în 98% din cazuri.  

Cifrele de la Oficiul Național de Statistică au arătat acolo a fost o creștere cu 8% a furtului de vehicule în anul care s-a încheiat în septembrie 2023, în comparație cu ultimele 12 luni.

Creșterea este în mare parte pusă pe seama escrocilor care trec la furturi de mașini fără cheie, acum reprezentând aproximativ jumătate din toate revendicările pentru vehicule furate .  

Mike Briggs, președintele filialei din Marea Britanie a Asociației Internaționale a Investigatorilor de Furturi de Mașini, a declarat că poliția nu are resursele necesare pentru a aborda nivelul actual al criminalității vehiculelor. 

El a spus: „Hoții au acum tehnologia pentru a învinge sistemele de securitate, iar poliția este pe picior din spate”.

În conformitate cu legislația UE, sistemele software ale unui vehicul sunt „ușor accesibile”, ceea ce a fost un motiv de îngrijorare, a spus el. 

Dl Briggs a spus că poliția are nevoie de o pregătire mai bună pentru a detecta tehnologia sofisticată a hoților, adăugând: „Este ca și cum ai construi o fortăreață și ai da cheia ușii din față”.

A Home Office purtătorul de cuvânt a spus: „Ne așteptăm ca poliția să ia vehiculul crimă serios și investigați amănunțit”, adăugând că s-au făcut progrese în abordarea furtului legat de vehicule. „Recent am introdus prevederi în proiectul de lege privind justiția penală pentru a interzice dispozitivele electronice folosite la furtul de vehicule”, a adăugat el. 

Luna trecută, primarul Londrei Sadiq Khan a cerut acțiuni de la cei mai importanți producători de automobile în legătură cu o creștere a furturilor de vehicule în capitală.

În Într-o scrisoare adresată șefilor companiilor de mașini, domnul Khan i-a îndemnat să remedieze defectele de design care fac „prea ușor” pentru infractorii să exploateze lacunele de securitate din mașinile moderne.

Primarul a avertizat că „acum este probabil mai ușor de furat”. o mașină decât acum câțiva ani", din cauza tehnologiei fără cheie și a utilizării de către infractorii a dispozitivelor de furt din ce în ce mai sofisticate.

El a deplâns, de asemenea, că acest lucru are un efect secundar asupra primelor de asigurări auto pentru londonezi, cu costuri mai mari acum „inaccesibile pentru mulți”.

Dl Khan le-a scris șefilor din Marea Britanie Ford, Jaguar Land Rover, Toyota și Mercedes-Benz. 

În scrisoarea sa pentru producătorii de mașini, domnul Khan a spus că această „tendință națională se manifestă la Londra”, unde a înregistrat o creștere de 7,7% a furtului de vehicule în aceeași perioadă.

El a subliniat, de asemenea, cifrele Poliției Metropolitane care au arătat: dintre cele aproximativ 33.000 de mașini furate în ultimul an, 60 până la 65% au fost furturi de mașini fără cheie.

Analiza MailOnline a dezvăluit luna trecută că Range Roverele sunt unele dintre cele mai multe mașini furate din Marea Britanie cu aproximativ una în fiecare 100 vizate de hoți anul trecut.

DVLA datele arată că trei dintre primele cinci mașini din listă sunt modelele Velar, Sport și Range Rover standard, Evoque al mărcii ocupând locul șase și Land Rover Discovery pe locul șapte.

Cel mai popular model de mașină furat anul trecut - ca o proporție din numărul autorizat să plece la drum față de numărul de furturi - a fost Lexus RX cu mai mult de 1 din 50 fiind luat, conform datelor obținute de site-ul de comparație de leasing auto LeaseLoco și analizat de MailOnline.

Al doilea Mașina cea mai vizată a fost Range Rover Velar

Aceasta vine după ce proprietarii Range Rover și Land Rover au descoperit că mașinile sunt eficiente. neasigurabil, neputând să obțineți cotații de la firma de asigurări a lui Jaguar Land Rover și li se oferă cotații de 14.000 GBP pe an de la alții.

Asigurătorii tratează vehiculele cu prudență din cauza nivelurilor ridicate de furt.

(Fluierul)