_ Tesla împărtășește o scădere de 7% după ce a postat prima vânzările au scăzut de la pandemie: experții spun că căderea este un „dezastru neatenuat”

Vânzările Tesla au scăzut cu peste 7% în această dimineață după ce a raportat prima scădere a vânzărilor de la un an la altul în patru ani.

Cel mai valoros producător de automobile din lume a livrat 386.810 de vehicule în ianuarie, februarie și martie, în scădere cu 20% față de trimestrul precedent și aproape 9 % din aceeași perioadă a anului trecut.

Wall Street se aștepta, în medie, ca Tesla să livreze aproximativ 455.000 de vehicule, dar unii analiști au început să-și reducă așteptările la 400.000 în ultimele săptămâni.

' În timp ce anticipam un 1T prost, acesta a fost un dezastru neatenuat 1T, care este greu de explicat', a declarat marți, analistul Wedbush, Dan Ives, într-o notă de cercetare.

'Acesta a fost o epavă de tren într-o cărămidă. wall quarter pentru Musk', a adăugat el.

Este o veste mai proastă pentru Tesla, al cărei preț al acțiunilor a luat lovitura în acest an. Cea mai recentă scădere a făcut ca acțiunile să scadă cu 33% de la începutul anului - cea mai mare scădere a oricărei companii S&P 500.

Livrările trimestriale sunt o măsură importantă a stării de sănătate a Tesla și pot fi vizualizate de investitori. ca proxy pentru vânzări.

De asemenea, a raportat marți că a produs un total de 433.391 de mașini pe parcursul trimestrului - semnificativ mai mult decât a livrat.

Modelul 3 și Y au constituit majoritatea covârșitoare a livrărilor și producției sale, producând 412.376 și livrând 369.783.

Musk a făcut anterior aluzie la o perioadă de vânzări slabe, spunând că  compania se află „între două valuri majore de creștere”.

El a susținut că primul val a fost declanșat de lansarea unor modele accesibile, cum ar fi Modelul 3, care a început să fie livrat în 2017, și mai târziu Modelul Y, care a început să fie livrat în 2022. Cele două vehicule sunt printre cele mai vândute vehicule electrice din lumea.

Următorul val va veni atunci când compania va aduce pe piață mașina electrică accesibilă de generația următoare. Nu se așteaptă ca acesta să intre în producție până anul viitor. 

„Considerăm acest lucru ca un moment fundamental în povestea Tesla, pentru ca Musk fie să întoarcă acest lucru și să inverseze performanța ochiului negru 1Q”, a spus Ives. „În caz contrar, ar putea urma în mod clar niște zile mai întunecate, care ar putea perturba narațiunea Tesla pe termen lung.”

El a prezis că livrările în China au scăzut cu 3% față de an.

Producătorul chinez de automobile BYD a devenit o amenințare tot mai mare pentru Musk și a depășit Tesla în livrările în al patrulea trimestru al anului trecut.

Alte eșecuri din primul trimestru au fost închiderea fabricii sale de lângă Berlin, Germania, din cauza unui incendiu și a încetinirii producției la o fabrică din California, pe măsură ce aceasta a trecut la fabricarea unui Model 3 modernizat.

„Scăderea volumelor s-a datorat parțial fazei incipiente a rampei de producție a modelului actualizat. 3 la fabrica noastră din Fremont și închiderile fabricilor rezultate din deturnările de transport maritim cauzate de conflictul de la Marea Roșie și un atac incendiar la Gigafactory Berlin', a declarat Tesla într-un comunicat.

(Fluierul)