_ Visul de mega-oraș al lui Mohammed bin Salman de un trilion de dolari în zdrențuri: cum un oraș futurist planificat în deșert cu mașini zburătoare și propria sa lună a lovit un blocaj rutier

Imaginați-vă, dacă puteți, un zgârie-nori orizontal lung de 105 mile, subțire ca un creion - un zgârie lateral - care taie prin munți înalți și deșert arid.

Va găzdui un oraș de nouă milioane de oameni. Nu vor exista mașini sau străzi, ci taxiuri zburătoare: oh, și o lună falsă uriașă, dinozauri animatronici și o armată de roboți pentru a recolta alimente, găti și curăța populatia rasfatata. În ceea ce privește emisiile de carbon, acestea vor fi zero.

Așa cum au arătat imaginile fantastice, nu ar fi nimic ca orașul Neom nicăieri - cel puțin pe această planetă. Ceea ce nu este o surpriză. Arhitectura SF - care amintește în special de filmul futurist de succes Blade Runner din 1982 - este într-adevăr influențată de maeștrii ai efectelor speciale de la Hollywood.

Dar a fost posibil ca acest plan uluitor să se îndeplinească vreodată?

Întrebarea a primit un răspuns umilitor săptămâna trecută, după cum au dezvăluit persoane din interior site-ului de știri Bloomberg. Piesa centrală de 105 mile a proiectului de 1,5 trilioane de dolari – numită The Line – va avea doar 1,5 mile până în 2030, termenul limită stabilit de creatorul său, Arabia Saudită Prințul Moștenitor Saudi Mohammed bin Salman.

În loc să găzduiască 1,5 milioane până la sfârșitul deceniului (cu planuri de a-și atinge capacitatea maximă de nouă milioane de oameni), Neom va găzdui acum doar 300.000 - abia mărimea Nottingham.

Deși oficialii insistă că viziunea inițială rămâne aceeași - deși într-un interval de timp substanțial crescut - cel puțin un antreprenor a concediat lucrătorii implicați în proiect, deoarece oamenii de la cele mai înalte niveluri ale guvernului saudit și-au exprimat îngrijorarea față de costul stratosferic al acestuia.

De-a lungul istoriei, mulți visători megalomani au încercat să rivalizeze cu ambiția faraonilor egipteni și și-au construit propriul echivalent al marilor piramide - cu diferite grade de succes.

Acum, se pare, este Rândul Prințului Moștenitor să-și dea seama de pericolele orgoliului uman.

Deși lucrările continuă în alte părți ale proiectului Neom mai larg și oficialii insistă că viziunea generală a The Line rămâne aceeași, situația se simte la o lume departe de 2022, când au fost dezvăluite pentru prima dată planuri detaliate pentru această vastă metropolă în nisip. Cu un preț estimat că va crește până la 1 trilion de dolari, marea întrebare atunci, chiar și cu fondul suveran de 620 de miliarde de dolari al țării sale - ca să nu mai vorbim de a doua cea mai mare rezerve de petrol dovedite din lume cu care să se joace - a fost dacă viziunea lui era prea fantastică. de realizat vreodată.

Ar fi putut fi cea mai mare structură construită vreodată, dar acum ar putea deveni cea mai epică nebunie din istorie.

FLIGHT OF FANCY

El prezidează un regim autoritar care în mod obișnuit închide, torturează și ucide adversarii - în special jurnalistul Jamal Khashoggi în 2018 - dar prințul moștenitor , sau MBS, după cum este cunoscut, a încercat din greu să fie văzut la nivel internațional ca un reformator și modernizator.

Și nu devine mult mai modern decât Neom, care este un amalgam al cuvântului grecesc pentru „nou” și cuvântul arab pentru „viitor”.

Anunțat în 2017 de către Prinț, Neom este proiectul emblematic al unui masterplan de diversificare a economiei Arabiei Saudite, dependentă de petrol, pe măsură ce lumea se îndreaptă tot mai mult către alternative energetice mai ecologice.

Șapte ani mai târziu, Neom a fost afectat de eșecuri ca armată. dintre muncitori și consilieri se luptă să facă față temperamentului mercurial al conducătorului saudit de facto, ideilor în continuă schimbare și refuzului de a face compromisuri.

MBS, în vârstă de 38 de ani, ar fi găsit locul pentru orașul său de vis în îndepărtatul nord-vest al Arabiei Saudite. provincia Tabuk, după ce a aterizat acolo cu elicopterul său.

„Vreau să-mi construiesc piramidele”, le-a spus el consilierilor. El și-a construit deja un palat acolo.

Dar cel puțin piramidele erau întemeiate pe ceea ce era realizabil la acea vreme. Un „catalog de stil” intern pentru Neom, văzut de Bloomberg News în urmă cu doi ani, include lifturi zburătoare, un „port spațial” urban și clădiri „în formă de dublă helix, aripile întinse ale unui șoim și o floare în floare”.

Neom va prezenta și o stațiune de schi, The Vault, construită într-un crater creat prin suflarea unei bucăți dintr-un versant de munte (iarna, chiar și în deșert, temperaturile din vârful muntelui scad, așa că este posibil să faci zăpadă falsă în aer liber). Un mare port de iahturi este planificat pentru Marea Roșie pentru a atrage într-o zi turiștii care altfel ar fi plecat pe Riviera Franceză.

MBS este un fan SF și echipa Neom a comandat lucrări, printre altele. , designeri care au creat aspectul filmelor Guardians of the Galaxy și „Dark Knight” Batman, precum și un futurist care a lucrat la filmele distopice cu zombi World War Z și I Am Legend. Chris Gray, un California scriitor, spune că a fost angajat să cerceteze „estetica” filmelor și cărților cheie SF, inclusiv, desigur, Blade Runner cu realizarea sa futuristă a Los Angeles.

LINE IN THE SAND

Intenția a fost ca piesa centrală strălucitoare a lui Neom să fie The Line, un oraș „liniar” alungit, ale cărui planuri originale erau de 33 de ori mai mari decât New York-ul. Amplasat aproape de granițele cu Iordania și Egipt, urma să se întindă într-un linie neîntreruptă de la deșert în est, printr-o serie de munți de coastă până la Marea Roșie în vest.

Linia, care este proiectată de firma americană de ultimă oră Morphosis Architects, are de fapt două înălțimi. clădiri paralele, conectate prin alei. Va avea o lățime de doar 656 ft (200 m). Acestea vor avea suprafețe cu oglindă orbitoare și se vor ridica până la 1.640 de picioare (500 m) deasupra nivelului mării - mai înalte decât Empire State Building.

Neom urma să aibă 14 sectoare industriale, inclusiv energie, media și producția de alimente. , și aproximativ doi roboți alocați fiecărui cetățean.

Reducerea majoră dezvăluită săptămâna aceasta nu abordează diverse provocări care rămân, nu în ultimul rând marea cantitate de umbră care va fi creată de clădirile paralele. Documentele de planificare Neom recunosc că lipsa luminii solare ar putea dăuna sănătății unor locuitori.

Grădini și parcuri, ca să nu mai vorbim de un uriaș stadion de sport la 1000 de metri deasupra nivelului solului, unde roboții s-ar putea lupta într-o zi în lupte în cuști (doar unul dintre multe idei de divertisment), vor fi găzduite în interiorul orașului, între cele două clădiri paralele.

Linia a fost atât de lungă, cel puțin la începutul ei, încât chiar și curbura Pământului - aproximativ opt inci la fiecare milă - a trebuit să fie luată în considerare și astfel ar fi lăsat un decalaj la intervale pentru a se „îndoi” Linia acolo unde este necesar.

O legătură feroviară de mare viteză care circulă pe sub linie va permite pasagerilor să ajungă de la un capăt la altul al orașului în doar 20 de minute - deși această călătorie va fi acum considerabil mai scurtă. O metodă alternativă de transport va fi taxiurile zburătoare.

MBS a salutat Linia drept „o revoluție civilizațională care pune oamenii pe primul loc”. Dar investitorii străini, pe care dorește să-i atragă, au arătat clar că trecutul abisal al regimului său în domeniul drepturilor omului nu încurajează prea mult optimism în compasiunea lui.

SMART AT HEART

MBS spune că Neom va fi un banc de testare pentru noile tehnologii care ar putea revoluționa viața urbană. În ciuda faptului că regiunea nu are aproape apă dulce și temperaturile care cresc peste 100F în timpul verii, planificatorii săi se angajează că cetățenii lui Neom vor trăi în armonie cu natura.

Uzinele de desalinizare de ultimă generație vor procesa apa din Marea Roșie și soarele de copt vor furniza energie solară unei rețele electrice complet regenerabile.

Semănarea norilor, o tehnologie concepută pentru a crea ploaie prin modificarea vremii și a temperaturii exterioare, va răci orașul și va uda culturile. care va oferi produse proaspete.

Așa-numita tehnologie „inteligentă” este capabilă de acțiune independentă și aproape totul despre Neom va fi inteligent. Legumele care vor crește vertical din părțile laterale ale clădirilor vor fi „culese și împachetate în mod autonom” de roboți și transportate la „cantine comunitare” și „bucătării co-living”. Rezidenții vor plăti un abonament pentru micul dejun, prânz și cină.

Neom va prezenta tehnologii experimentale, inclusiv, într-un parteneriat de 5 miliarde de dolari cu o companie din SUA, cea mai mare unitate de producție de hidrogen verde din lume, exploatând energia solară și energie eoliană.

Alte inovații planificate includ o insulă de roboti în stil Jurassic Park, sisteme avansate de supraveghere care utilizează drone și microfoane omniprezente pentru a „garanta siguranța locuitorilor” prin monitorizarea fiecărei mișcări ale acestora și profesori holografi gata să predea la cerere în școli. .

MBS vrea chiar o plajă unde nisipul strălucește în întuneric. O lună artificială uriașă s-ar lumina în fiecare noapte și ar putea chiar să transmită în direct imagini din spațiul cosmic.

BANI FĂRĂ OBIECT

Insiders spun că banii care au fost aruncați către Neom sunt uimitoare chiar și în conformitate cu standardele saudite, o mare parte din aceștia fiind profitați de consultanți ale căror idei supraviețuiesc adesea o săptămână sau două înainte de a fi aruncate.

De exemplu, Silver Beach, o comunitate de pe litoral pentru cel puțin 50.000 de persoane, a fost inspirată de Coasta de Azur și proiectată de o firmă italiană specializată în crearea de superyacht-uri. În loc de nisip, plaja ar fi fost marmură zdrobită, deoarece ar străluci argintiu la soare.

Această stațiune va avea 400 de conace, unele de până la 100.000 de metri pătrați. Surse spun că Silver Beach a fost casată așa cum nu era. „nu este considerat suficient de „distinctiv”.

Având în vedere lipsa de talent în inginerie și proiectare din Arabia Saudită, sume uriașe sunt împrăștiate pentru atragerea a mii de străini cu salarii anuale de 1 milion de dolari fără impozite și plătite în funcție de cheltuieli. cel mai în vârstă. De fapt, extravaganța este atât de mare încât directorul executiv al proiectului, fostul inginer petrolier saudit Nahdhmi al-Nasr, s-a spus că păstrează un „zid al rușinii” în biroul său, listând departamentele care nu reușesc să-și cheltuiască bugetele uriașe.

DURERI DE CREȘTERE

Proiectul a fost afectat de întârzieri cauzate de pandemie, recesiune, scăderea prețului petrolului și reticența investitorilor străini de a face afaceri cu regimul represiv saudit. Dar cea mai mare durere de cap a fost exodul continuu al personalului străin care a disperat de viziunea tot mai mare a lui MBS, ca să nu mai vorbim de palmaresul său în domeniul drepturilor omului.

(Arhitectul britanic Lord Foster a fost printre cei care au părăsit consiliul consultativ Neom). în urma indignării internaționale din cauza uciderii lui Jamal Khashoggi).

În timp ce MBS solicită actualizări zilnice și interferează chiar și în detalii mici, temperamentul vulcanic al șefului Neom Nadhmi al-Nasr și eșecul său de a controla fantezia lui MBS au determinat zeci personalului superior să demisioneze.

„Nici nu am putut estima costul construcției”, a spus un expert american în ospitalitate, care a fugit de la un loc de muncă în stațiunea de schi după doar cinci luni. „Am atârnat clădiri pe marginea stâncilor și nici măcar nu cunoșteam geologia.”

O altă piatră de poticnire au fost localnicii, aproximativ 20.000 de triburi pe care guvernul intenționează să-i mute și să îi compenseze. Unii și-au săpat pe călcâie și au spus că nu vor fi îndepărtați de pe pământurile ancestrale: unul care a refuzat să dea înapoi a fost denunțat drept „terorist” și ucis de forțele speciale saudite.

Nu sunt doar oameni. care va trebui să se mute. Dezvoltarea vastă se află în calea migrației a milioane de păsări, sau cel puțin planurile sale originale au făcut-o.

Alături Dubai a demonstrat că orașele moderne pot apărea din deșertul în doar câteva decenii - dar, cu știrile de ieri că The Line ar fi ajuns la capătul liniei sale după o milă și jumătate - scepticii se întreabă dacă Neom s-ar putea dovedi a fi dincolo chiar și de imensele bogății și vanitatea saudiților. span data-track-module="internal-body-link">familie regală.

(Fluierul)