17:37
Comentarii Adauga Comentariu

_ Transportul materialelor periculoase în toată țara nu este ușor - de aceea există o serie de reglementări în vigoare

_ Transportul de materiale periculoase în toată țara nu este E ușor – de aceea există o mulțime de reglementări în vigoare

V-ați întrebat vreodată ce înseamnă acele semne colorate cu simboluri și numere pe spatele camioanelor? Sunt doar o parte vizibilă a unei rețele de reglementări care au ca scop menținerea în siguranță a lucrătorilor și a mediului în timpul transportului de deșeuri periculoase.

Transportul de materiale periculoase, cum ar fi gaze periculoase, otrăvuri, substanțe chimice nocive, corozive și materiale radioactive. în toată țara este riscant. Dar, deoarece aproximativ 3 miliarde de kilograme de materiale periculoase trebuie să treacă din loc în loc în S.U.A. în fiecare an, este inevitabil.

Cu tot materialul care trebuie să traverseze țara, materialele periculoase se scurg atât din camion, cât și transportul feroviar este relativ inevitabil. Dar reglementările bune pot reduce aceste incidente la minimum.

Ca expert în operațiuni și logistică, am studiat transportul materialelor periculoase de ani de zile. Agențiile guvernamentale de la nivel municipal până la nivel federal au reguli care reglementează manipularea și transportul acestor materiale, deși pot fi puțin complicate.

Un material periculos este orice lucru care poate cauza un risc pentru sănătate sau siguranță pentru oameni sau mediul. Autoritățile de reglementare împart materialele periculoase în nouă categorii și le evaluează în funcție de nivelul de pericol pe care îl prezintă în timpul transportului și manipulării.

Aceste evaluări ajută pe oricine asociat cu expedierea să ia măsuri de precauție și să descopere metodele de ambalare și transport potrivite pentru fiecare tip de materiale periculoase.

O serie de agenții din întreaga țară examinează îndeaproape întregul lanț de aprovizionare cu materiale periculoase de la început până la sfârșit. Administrația pentru securitate și sănătate în muncă reglementează manipularea corectă a materialelor periculoase acolo unde sunt fie fabricate, fie utilizate. OSHA stabilește limite la cantitatea de materiale periculoase la care poate fi expusă o persoană și pentru cât timp.

Dacă materialul se varsă sau dacă a mai rămas ceva la terminarea utilizării, Agenția pentru Protecția Mediului din SUA , se ocupă de eliminarea acestuia. Atât reglementările EPA, cât și cele OSHA intră în joc în timpul deversărilor.

Între timp, Departamentul de Transport al SUA reglementează toată circulația materialelor periculoase prin intermediul a patru dintre administrațiile sale.

Conducta și Administrația pentru Siguranța Materialelor Periculoase reglementează transportul materialelor periculoase cu camion, feroviar, conducte și navă. Administrația Federală a Căilor Ferate joacă un rol în reglementarea transporturilor feroviare, la fel cum Administrația Federală a Autostrăzilor supraveghează circulația pe drum. În aer, Administrația Federală a Aviației reglementează materialele periculoase.

Două reglementări esențiale reglementează manipularea și transportul materialelor periculoase. În 1975, EPA a publicat Legea privind transportul materialelor periculoase, care protejează oamenii și proprietățile de riscurile legate de transportul materialelor periculoase.

Acest act a oferit secretarului de transport mai multă autoritate de reglementare și de aplicare decât înainte. A dat secretarului puterea de a desemna materiale ca fiind periculoase, de a adăuga cerințe de ambalare și de a elabora reguli de funcționare.

Administrația pentru Siguranța Conductelor și a Materialelor Periculoase supraveghează reglementările privind materialele periculoase care se aplică tuturor, de la ambalare și etichetare până la încărcare și procedurile de descărcare. Acestea includ, de asemenea, cerințe de instruire pentru lucrătorii care trebuie să manipuleze materiale periculoase și planuri pentru a se asigura că aceste materiale rămân în siguranță.

Împreună cu Administrația Federală a Autostrăzilor, Administrația pentru Siguranța Conductelor și Materialelor Periculoase și Siguranța Federală a Transportatorilor de Automobile. Administrația reglementează circulația rutieră a materialelor periculoase.

Companiile de camioane care transportă materiale periculoase trebuie să utilizeze anumite vehicule și șoferi calificați pentru a respecta reglementările Federal Motor Carrier Safety Administration. Șoferii care transportă materiale periculoase trebuie să aibă o pregătire specializată și o aprobare pentru materiale periculoase pe permisul lor de conducere comercial.

Reglementările Administrației pentru Siguranța Conductelor și Materialelor Periculoase și ale Administrației Federale a Căilor Ferate pentru transporturile feroviare impun ca vagoanele să se potrivească fizic și structural. specificații. Aceste specificații includ rezervoare groase și dispozitive de eliberare a presiunii. De asemenea, vagoanele de cale ferată trebuie să fie supuse unor inspecții și întreținere, conform acestor reguli.

Echipajul responsabil de un tren de materiale periculoase are nevoie de pregătire specializată. Iar transportatorii feroviari trebuie să aibă planuri de răspuns în caz de urgență în cazul unei scurgeri de materiale periculoase.

Atât companiile de camioane, cât și companiile feroviare trebuie să respecte reglementările care impun clasificarea, ambalarea și etichetarea corespunzătoare a materialelor periculoase. Simbolurile de pe aceste etichete permit operatorilor și asistenței în situații de urgență să cunoască potențialele riscuri pe care le prezintă materialele.

Reglementările de securitate ale Administrației pentru Siguranța Conductelor și Materialelor Periculoase previn furtul sau sabotarea materialelor periculoase. Ei se asigură că numai persoanele autorizate pot accesa transporturile. Aceste reglementări pot necesita verificarea antecedentelor pentru lucrători, unități de depozitare securizate și sisteme care urmăresc și monitorizează materialele periculoase.

Livrările și incidentele de materiale periculoase au crescut ambele în ultimii 10 ani. Oricine este implicat în lanțul de aprovizionare trebuie să înțeleagă reglementările privind materialele periculoase.

Respectarea acestor reguli ajută la transportul acestor materiale dintr-un loc în altul în siguranță. De asemenea, îi ține în siguranță pe cei care le manipulează și minimizează riscul de accidente, răni și daune mediului.

Acest articol este republicat din The Conversation sub o licență Creative Commons. Citiți articolul original.


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

_ Tot ce poate merge prost cu sânii tăi - și ce să faci în privința asta: ghidul definitiv al DR PHILIPPA KAYE

_ Undă verde pentru prima legislație AI din lume. Uniunea Europeană a aprobat acordul preliminar privind reglementările inovatoare pentru inteligența artificială

_ INGE VAN LOTRINGEN: Am „jgheaburi” în jumătate de cerc sub ochi care mă fac să par epuizat permanent - ce pot face cu ele?

_ Ministerul Familiei anunță demararea Campaniei de informare și prevenție consum de droguri

_ Polonia susţine că este pregătită să găzduiască arme nucleare ale NATO

_ Iconița Italiei Cannavaro a numit șef al Udinese după demisia lui Cioffi

_ Ultimă oră – Transnistria a cerut ajutorul Rusiei: ce acuză Tiraspolul

_ Atacuri aeriene din SUA și Marea Britanie au lovit mai multe locuri strategice din Yemen

_ VIDEO | Doliu imens în motorsportul mondial: A murit un pilot legendar, câștigător al Raliului Dakar

_ Oamenii de știință dezvoltă intestin artificial de vierme pentru a descompune plasticul

_ Liderii PNL din Caraş – Severin îl spulberă pe Iohannis: `Un dezastru`

_ Fanul israelian al comediei Liahav Eitan, care a fost „cântat” din teatrul Soho de Paul Currie, spune că comediantul „ne-a pus într-o situație foarte periculoasă”

_ Zalujnîi a fost demis. Zelenski spune că a venit timpul pentru schimbări la vârful armatei ucrainene

_ Poștașii, în grevă generală. Ce se întâmplă cu pensiile românilor - precizări de ultimă oră făcute de conducerea Poștei Române

_ „Bebe quasari”: Telescopul spațial James Webb observă mici giganți în trecutul profund

_ Oprirea traficului DPS din Texas duce la confiscare de droguri în valoare de peste 1 milion de dolari de către străini ilegali

_ Nava spațială privată completează prima aterizare pe Lună din SUA în 50 de ani

_ Incendiu într-un bloc din Sectorul 2 / Pompierii intervin cu 8 autospeciale - VIDEO

_ Românii au prins gustul Dubaiului: Și-a cumpărat o vilă exclusivistă, cu majordom propriu

_ Un jurnalist de la un postul privat de televiziune din Londra, agresat cu cuţitul în capitala britanică

_ Danemarca impune restricții asupra tratamentului diabetului de tip 2 cu medicamente precum Ozempic și alte medicamente GLP-1

_ Olaf Scholz va merge în SUA pentru a discuta cu Joe Biden despre ajutorul acordat Ucrainei

_ ICC amenință cu acțiuni din cauza tacticilor de „intimidare” în timp ce mandatul de arestare a lui Netanyahu se găsește

_ Donald Trusk avertizează că ameninţarea unui război global este „serioasă şi reală”

_ 1 din 5 decese în SUA cauzate de boli de inimă

_ Samuel Eto'o şi-a dat demisia după CAN, dar aceasta a fost respinsă

_ VEZI: Biden intră �n frizerie din Carolina de Sud, face o �glumă� incomodă despre jocul de fotbal �n Delaware

_ ISW: Rusia încearcă să destabilizeze Republica Moldova. Ce planuri are

_ Renovare Aston Martin DBX707: Super SUV câștigă interior nou și infotainment și renunță la versiunea mai puțin puternică

_ VIDEO Un film despre Bucea a fost prezentat în opt oraşe din SUA

_ Sinner se retrage de la Jocurile Olimpice de la Paris din cauza unei amigdalite

_ O nouă deformare a spectrului de protoni pentru a îmbunătăți cunoștințele noastre despre originea razelor cosmice

_ Albumul The Tortured Poets Department al lui Taylor Swift a înregistrat un miliard de stream-uri pe Spotify într-o săptămână

_ VIDEO & FOTO | Neymar, apariție șocantă: Superstarul brazilian a luat serios în greutate

_ Statele Unite au dat startul noii generații de arme care să le protejeze în fața unui atac cu rachete balistice intercontinentale

_ QUENTIN LETTS la protestul fermierilor: Doi flăcăi robusti s-au îndreptat spre ministru și i-au dat ambele butoaie

_ Studiul dezvăluie impactul economic al mareei roșii din Florida asupra turismului

_ NHS nu poate face față „avalanșei” diagnosticelor de autism și ADHD, avertizează experții pe fondul creșterii fără precedent de cinci ori a trimiterilor

_ A fost inaugurat Satul Olimpic pentru Paris 2024 - Macron salută aventura unui secol

_ Un nou focar de pestă porcină africană, după 4 luni de 'linişte' epidemiologică

_ Microscopul cu forță magnetică asistat de torpedo oferă o imagine mai ușoară a probelor sensibile la aer

_ Sunt un expert în inteligență artificială - iată 5 moduri simple prin care inteligența artificială ar putea ucide rasa umană și poate face omenirea să dispară

_ Dezvăluit: Cum un hipnotizator rău care l-a venerat pe Paul Daniels și-a folosit abilitățile „insidioase” pentru a fura pozele intime ale femeilor și a le vinde pentru criptomonedă

_ Răsare soarele! Marea Britanie se va bucura de mâine de trei zile de căldură de 20 de grade Celsius, deoarece vremea stabilă înlocuiește în sfârșit condițiile furtunoase

_ Ministrul Muncii, precizări despre impozitarea pensiilor

_ Prezentatoarea Cbeebies spune că aproape că și-a luat viața când a fost oprită din cauza fotografiilor nud - și s-a oprit să se gândească doar când și-a simțit copilul lovindu-i

_ Prețurile caselor se pregătesc să revină? BANI PENTRU PRANZ

_ Jens Stoltenberg respinge categoric scenariul invocat de Macron: 'Nu există planuri privind dislocarea de militari NATO în Ucraina'

_ „Ca o piatră prețioasă”: medaliile olimpice de la Paris prezintă piese din Turnul Eiffel

_ Care sunt cauzele strabismului la copii?

_ Cum i-au supărat francezii pe englezi și de ce TOȚI VORBEȘTE DESPRE asta

_ Incendiile de vegetație „Vara Neagră” au șters 2,8 miliarde de dolari din lanțurile de aprovizionare din turism, arată un studiu

_ Păsările mici condimentează dieta deja diversă a hienelor pătate din Namibia

_ Oamenii de știință construiesc laser cu fibră Raman pompat cu placare de mare putere la o bandă de undă de 1,2 μm

_ Avertismentul unui comandant NATO: Europa trebuie să se „trezească” pentru a câştiga cursa înarmărilor

_ Noul risc energetic al Europei: înlocuirea Rusiei cu Statele Unite / UE e tot mai dependentă de gazele americane

_ O strategie de creștere a eficienței celulelor solare cu seleniură de cupru, indiu, galiu

_ Accident naval pe Braţul Chilia cu patru victime

_ Gigi Becali s-a poziționat în scandalul dintre ÎPS Teodosie și BOR: Doar îi arată pisica şi gata, atât! Nu există aşa ceva - răzvrătire!

_ Cercetătorii observă efectul câmpurilor magnetice asupra proceselor electrocatalitice


Pag.1 Pag.2 Pag.3 Pag.4 Pag.5 Pag.6 Pag.7
Pag.8 Pag.9 Pag.10 Pag.11 Pag.12 Pag.13 Pag.14 Pag.15
Pag.16 Pag.17 Pag.18 Pag.19 Pag.20 Pag.21 Pag.22 Pag.23
Pag.24 Pag.25 Pag.26 Pag.27 Pag.28 Pag.29 Pag.30 Pag.31
Pag.32 Pag.33 Pag.34 Pag.35 Pag.36 Pag.37 Pag.38 Pag.39
Pag.40 Pag.41 Pag.42 Pag.43 Pag.44 Pag.45 Pag.46 Pag.47

Nr. de articole la aceasta sectiune: 2809, afisate in 47 pagini.