_ James Bond, mănâncă-ți inima! Submarinul futurist seamănă cu un OZN și poate duce opt pasageri la adâncimi de până la 656ft

James Bond a scăpat memorabil de sub valuri la bordul lui Lotus Esprit adaptat  în filmul din 1977 „Spionul care m-a iubit”. 

Dar un nou submersibil incredibil, în formă de OZN arată chiar și în afara capacităților filiala Q a lui MI6. 

Triton 660 AVA are o fereastră extinsă, transparentă, asemănătoare cu bulele, care îi face pe pasageri să se simtă una cu adâncimea oceanului. 

În timp ce scufundă până la 656 de picioare (200 de metri). ) sub suprafața apei, oaspeții se pot bucura de cina, pot împărtăși o sticlă de șampanie sau chiar se pot căsători. 

Cu toate acestea, cu un preț de achiziție de 6,3 milioane USD (5 milioane GBP), 660 AVA nu este ieftin. 

Submarinul a fost creat de firma Triton din Florida, probabil cel mai cunoscut pentru faptul că a făcut DSV Limiting Factor, un submarin de mare adâncime care a intrat în coliziune cu epava RMS Titanic în 2019. 

Compania spune pe site-ul său web că noul său 660 AVA oferă „experiențe subacvatice axate pe divertisment”.

Sub poate fi reconfigurat rapid între scufundări și poate oferi un varietate de activități de scufundări, inclusiv mese sau cocktail-uri scufundări, tratamente spa, experiențe de jocuri submarine sau chiar nunți. 

Descrie submarinul drept „cel mai intim loc din lume pentru a face nodul”. 

„Operatorii pot profita de acest spațiu pentru a oferi experiențe nemaipomenite, care îi vor surprinde și vor încânta pe oaspeții exigenți, chiar și atunci când nu navighează în apropierea unui loc de scufundare principal”, se spune. 

„Aceste spații singulare și extinse vă oferă o flexibilitate considerabilă pentru a organiza experiențe de neimaginat până acum într-un submersibil, de la cocktailuri și cazinouri la nunți și mese private.”

Spațiul intim este prevăzut cu scaune confortabile din piele și chiar iluminare de atmosferă încorporată și un sistem audio surround, astfel încât oaspeții să se poată bucura de muzică care să se potrivească cu marea adâncă.  

Conform Triton, fereastra extinsă a submarinului folosește un amestec în curs de brevetare de acrilice, permițând „coci puternice, dar transparente în geometrii noi și neregulate”. 

„Un submersibil Triton AVA oferă de obicei de două până la trei ori volumul utilizabil al carcaselor sferice tradiționale – spațiu care poate fi folosit pentru a crea experiențe uimitoare”, adaugă firma. 

Triton 660 AVA vine, de asemenea, cu un controler nou și îmbunătățit pentru operarea submarinului, numit Hammerhead. 

Lucrul în tandem cu cabina de pilotaj, Hammerhead permite submersibilul să fie controlat fără fir de pe orice scaun din interiorul cabinei. 

Astfel, pilotul se poate deplasa în jurul submersibilului în timp ce încă îl operează sau poate chiar controlul manual al submersibilului. unui oaspete.

Dacă sună prea asemănător cu Controlul PlayStation folosit pentru navigați pe Titan condamnat în iunie trecut, totul despre noul vehicul al lui Triton a fost aparent proiectat având în vedere siguranța.

Un purtător de cuvânt a spus că fiecare submersibil 660 AVA cuprinde mii de constituenți. componente, fiecare dintre acestea fiind revizuită și testată pentru a se asigura că respectă cerințele de certificare de către o terță parte. 

Sumersibilul privat Titan, creat și operat de o altă firmă americană numită OceanGate,  a suferit o „implozie catastrofală” în drum pentru a vizita epava RMS Titanic.

Cei cinci bărbați de la bord au murit pe loc, inclusiv CEO-ul OceanGate  Stockton Rush, care a descris o călătorie la mare adâncime la bordul Titan ca fiind „mai sigură decât traversarea străzii”. „.

Regizorul Titanic James Cameron, care este renumit pentru propriile sale misiuni de explorare în adâncuri, a spus: Titan avea „trei puncte potențiale de defecțiune” și a indicat că „călcâiul lui Ahile” era carcasa din fibră de carbon.

(Fluierul)