_ Haos în călătorii și deficit de benzină prezis săptămâna viitoare în timp ce șoferii de livrare în curte fac grevă pentru plata

benzină sunt de așteptat lipsuri pentru a dezlănțui haosul călătoriilor peste granițele de nord-vest și scoțiale săptămâna viitoare, în timp ce șoferii de livrare din curte pleacă din cauza salariilor proaste.

Avioanele ar putea fi blocate, iar șoferii ar putea fi lăsați luptă să umple pompele atunci când zeci de rafinării bazate pe șoferii de livrare care lucrează pentru compania de logistică a combustibilului Oxalis fac grevă din 6 iunie.

Ar putea fi o bătaie de cap pentru turişti la începutul sezonului aglomerat de vară, deoarece șoferii în grevă livrează benzină companiilor aeriene, inclusiv Jet2, la Aeroportul Liverpool.

Pranțile Shell, BP și Esso se numără, de asemenea, printre cei care depind de Oxalis pentru livrările de benzină, sindicatul Unite avertizând că greva va provoca „întreruperea semnificativă a aprovizionării cu combustibil peste granițele de nord-vest și scoția”.

p>

Există riscul ca criza benzinei să devină și mai răspândită dacă alți șoferi care operează în afara terminalelor utilizate de Oxalis refuză să treacă pichetul, potrivit unei surse.

Acest lucru ar putea duce s-a susținut că aprovizionarea cu benzină este întreruptă la curțile marilor supermarketuri din regiune.

„Este foarte descurajat în industrie să treacă limita”, a declarat o sursă de la rafinărie pentru Mail. „Este luat în serios.”

Greva va dura în perioada 6 – 8 iunie la terminalul petrolier Stanlow, înainte de a începe din nou în perioada 13 – 15 iunie, potrivit Unite.

Ar putea urma și alte greve dacă disputa nu este rezolvată. Sindicatul a spus că au fost implicați 50 de șoferi.

Disputa se concentrează pe salarizarea șoferilor din regiune, care susțin că li s-a oferit mult mai puțin decât colegii din alte părți ale țării.

Unite a susținut că șoferilor Oxalis din Thurrock și Birmingham li s-au oferit 2 lire sterline pe oră mai mult decât șoferii Stanlow.

Secretarul general al United, Sharon Graham, a spus: „Oxalis își tratează șoferii din Stanlow ca de clasa a doua. lucrători.

„Nu există absolut niciun motiv pentru care această companie profitabilă nu ar trebui să plătească acestor lucrători aceleași rate ca și salariile colegilor lor din altă parte. Ei vor primi sprijinul total al Unite în timp ce fac grevă pentru egalitate de salarii.'

Ofițerul regional al Unite, Paul Lomax, a declarat: Clienții „Oxalis” nu vor fi fericiți că clienții lor se confruntă cu o lipsă de combustibil, deoarece compania încearcă să-și plătească Șoferii din Stanlow mai puțin decât colegii lor care fac aceeași treabă în altă parte.

Oxalis trebuie să prezinte o ofertă egală, altfel această dispută va escalada.'

Un purtător de cuvânt al Oxalis a spus: „ Oxalis le-a oferit șoferilor o creștere a salariului cu 19% în doi ani.

„Orice creștere suplimentară compromite grav viabilitatea operațiunii și pune locuri de muncă în pericol.

„Sunt planificate discuții suplimentare. cu Uniunea și, deși sperăm că putem ajunge la un acord reciproc agreabil, planurile de urgență sunt pe deplin dezvoltate și suntem încrezători că toate operațiunile noastre vor continua în cazul în care vor avea loc acțiuni industriale.”

BP, Shell, Jet2 și Esso. au fost contactați pentru comentarii.

(Fluierul)