_ Navetiști furiosi au lovit pe Sadiq Khan ca Linia Elizabeth este din nou suspendată pentru a doua zi la rând și patru linii de metrou sunt lovite de întreruperi

Pasagerii feroviar au încheiat o altă călătorie mizerabilă în Londra astăzi, după secțiunea principală a Elizabeth linia a fost suspendată pentru a doua zi consecutiv.

Niciun tren nu a putut circula între Abbey Wood și Paddington din cauza unei defecțiuni la sistemul de semnalizare de pe Rețea de 19 miliarde de lire sterline care călătorește prin capitală.

Problema legată de întreținerea sistemelor peste noapte și a început ieri devreme - National Rail afirmând inițial că întreruperea se va încheia la ora 10.30, apoi a fost amânată la 11.00, apoi la 12.30. pm, apoi 16:00 și apoi „până la sfârșitul zilei”.

În această dimineață, a dezvăluit că nu vor mai fi trenuri „până la sfârșitul zilei” - în timp ce navetiștii și-au eliberat furia la cea mai recentă întrerupere a liniei, care a suferit numeroase probleme de fiabilitate de la primarul Sadiq Khan l-a lansat în mai 2022.

Problema a dus, de asemenea, la întârzieri severe pe secțiunea de vest dintre Paddington, Heathrow și Reading și pe partea de est secțiunea de la Liverpool Street la Shenfield.

Problema de semnalizare este pe secțiunea CBTC care este utilizată în secțiunea centrală a liniei - în timp ce sistemele mai vechi TPWS și ETCS sunt utilizate pe secțiunile National Rail.

Sistemul CBTC este furnizat de Siemens Mobility, iar o sursă a declarat site-ului de transport ianVisits că a fost „cea mai gravă defecțiune de semnalizare pe care au avut-o vreodată seen'.

Cergerea majoră a software-ului a avut loc în timpul întreținerii de rutină a ecranelor cu informații despre pasageri, care utilizează date de la calculatoarele de semnalizare, a raportat ITV.

Patru linii de metrou s-au confruntat, de asemenea, cu întreruperi majore cu linia Circle suspendată și linia District. parțial suspendat din cauza unei alerte de incendiu pe High Street Kensington.

Separat, linia Hammersmith and City a avut întârzieri severe din cauza problemelor de alimentare cu energie, în timp ce linia Jubilee a avut întârzieri minore din cauza lipsei de trenuri.

Un navetist furios a postat pe Twitter: „@TfL @MayorofLondon Elizabeth Alinierea pentru încă o dată ziua - care este planul? O rușine totală și ne paralizează orașul.'

Un al doilea a scris: „Două zile și nu a fost fix, linia Elizabeth ia p**-urile absolute! @TfL puteți explica de ce acest lucru încă nu este rezolvat și @MayorofLondon este în sfârșit dispus să admită că o linie de tren de un miliard de lire nu ar fi trebuit să fie construită pe aceeași infrastructură de gunoi. Pentru ce plătim?’

Un al treilea a scris pe Twitter: „Linia Elizabeth se închide din nou. A fost atât de drăguț cât a durat, dar se pare că linia Elizabeth suferă aceeași soartă ca orice altă linie din rețea.”

Altul a spus: „A trăi în sudul Londrei este o glumă. A căzut o ploaie mică, a suflat vânt mic, acum linia Elizabeth este suspendată și trenurile National Rail fie întârzie, fie sunt anulate, fie sunt atât de pline încât s-ar putea să nu mai poți urca. Fantastic.'

Și un al cincilea a postat: „@TfL te vei deranja să deschizi linia Elizabeth mai târziu astăzi sau doar îi oferi personalului tău încă o zi liberă plătită? Trebuie să știu că trebuie să duc mai târziu utilizatorul de scaun cu rotile la o programare vitală la spitalul din centrul Londrei, așa că trebuie să mă planific din timp.”

Directorul de linie Elizabeth, Howard Smith, a declarat în această dimineață pentru MailOnline: „Ne cerem scuze clienților pentru întrerupere. pe linia Elizabeth.

„Continuăm să lucrăm cu Siemens, furnizorul nostru de semnalizare, pentru a rezolva problemele care au rezultat din întreținerea peste noapte a sistemului.

„Noi sfătuiți clienții să planifice din timp, să acorde timp suplimentar pentru călătoriile lor și să verifice înainte de a călători folosind site-ul nostru web sau aplicația TfL Go.'  

National Rail a spus că clienții pentru Reading sau Heathrow ar trebui să urce la bordul unui serviciu de linie Elizabeth de la platformele de nivel înalt Paddington 1 - 14. 

Clienții pentru Shenfield ar trebui să urce la bordul unui serviciu de linie Elizabeth de la peroanele de nivel înalt 16 și 17 de pe Liverpool Street.

Pasagerilor de pe linia Elizabeth li s-a permis, de asemenea, să-și folosească biletele pentru serviciile gestionate de alți operatori, inclusiv c2c, Greater Anglia, Great Western Railway, Southeastern și Thameslink.

Aceasta vine după Domnul Khan a renunțat săptămâna trecută la curentul chinezesc al liniei Elizabeth operatorul de stat MTR în favoarea unui nou consorțiu, inclusiv operatorul Tokyo Metro.

Transport for London (TfL) a declarat că a a atribuit contractul grupului care include și conglomeratul japonez Sumitomo și firma britanică de căi ferate și autobuze Go Ahead. Noul consorțiu va prelua de la operatorul existent în mai 2025.

Operatorul va ajuta, de asemenea, să se pregătească și să implementeze servicii suplimentare către Old Oak Common, când noua stație de 1,7 miliarde de lire sterline din Acton se va deschide în jurul anului 2030. să se conecteze cu serviciile High Speed ​​2 (HS2) către și dinspre Birmingham. 

În timp ce linia Elizabeth s-a confruntat cu plângeri regulate din partea pasagerilor cu privire la întârzieri, a avut, de asemenea, s-a dovedit a fi extrem de popular și acum transportă aproximativ 700.000 de persoane pe zi. Până în luna mai, a avut peste 350 de milioane de călătorii în primii doi ani.

Vine ca ploaie abundenta a adus de Furtuna Conall a provocat, de asemenea, haos feroviar în această dimineață – operatori precum Avanti West Coast, Great Western Railway, Southeastern și South Western Railway raportând întreruperi din cauza inundațiilor sau a copacilor căzuți.

Thameslink a emis o „avertizare de a nu călători” pentru pasagerii care încearcă să treacă prin Londra din cauza ploii abundente care inundă calea ferată dintre Blackfriars și St. Pancras.

Met Office a spus că până la 2 inchi (50 mm) de ploaie ar putea cădea peste Insula Wight, Sussex și Kent, cu o avertizare galbenă pentru sud-est până la amiază.

South Western Railway a spus că ploile au inundat calea ferată la Bagshot în Surrey și între Guildford și Ash, în timp ce un copac căzuse pe linie la Romsey în Hampshire.

Sud-estul a spus că ploile abundente care au inundat calea ferată lângă Tonbridge în Kent au însemnat că toate liniile au fost închise.

Și inundațiile cauzate de Bert la Northampton au însemnat că toate liniile au continuat să fie blocate – afectând Avanti West Serviciile feroviare de Coastă și de Nord-Vest a Londrei prin zonă.

Great Western Railway a menționat că serviciile între Exeter St Davids, Okehampton și Barnstaple din Devon au fost suspendate din cauza inundațiilor din zona Crediton.

În plus, a existat încă întreruperi legate de Bert ale serviciilor GWR între Paddington și Țara Galilor de Sud prin Bristol Parkway și prin Newbury.

(Fluierul)