_ A fost descoperit un mesaj într-o sticlă din 1892 ascuns în interiorul zidurilor unui far scoțian - complet cu un scris de mână fascinant mesaj

Inginerii care făceau reparații la un far scoțian îndepărtat au fost șocați când au găsit un mesaj misterios într-o sticlă ascunsă în interiorul pereților.

Cu toate acestea, au fost și mai surprinși să descopere că nota a fost scrisă de ultimul grup de ingineri care a lucrat la far cu peste 132 de ani în urmă.

Scrisoarea ascunsă a fost descoperită în farul Corsewall, care a fost construit în 1817 lângă satul de Kirkolm, pe o peninsulă cu vedere la Marea Irlandei.

În interiorul unei sticle de sticlă, echipajul a găsit o scrisoare scrisă cu pană și cerneală care detaliază instalarea unui nou felinar și lentilă, precum și numele inginerilor și ale inginerilor. paznicii farului.

Ross Russell, un tehnician care a găsit sticla, spune: „Nota a fost pur și simplu senzațională, am fost pur și simplu uimire.

„A fi prima persoană care a atins sticla după 132 de ani a fost pur și simplu uimitor. Este o descoperire o dată în viață.’

Deocamdată, scrisoarea este păstrată la birourile Consiliului Farului de Nord, care întreține farul Corsewall, dar echipajul intenționează să-l returneze pe pereți odată ce renovarea este finalizată. terminat.

Pe lângă această scrisoare din trecut, domnul Russell și echipa sa plănuiesc să își plaseze propriul mesaj într-o sticlă pe care să-l găsească generațiile viitoare de paznici de far.

În 1892, o echipa de ingineri tocmai finalizase un proiect major de modernizare a farului Coreswall.

Ei făcuseră o călătorie lungă din Edinburgh pentru a instala un felinar mai modern și o nouă lentilă Fresnel pentru a lumina drumul navelor care trec.  ;

Dar înainte ca pereții să fie sigilați definitiv, echipajul s-a așezat să scrie o notă în care își explică munca pe care să o descopere viitorii ingineri.

The nota spune: „Corsewall Light & Fog Signal Station, 4 septembrie 1892.

„Acest felinar a fost ridicat de către James Wells Engineer, John Westwood Millwright, James Brodie Engineer, David Scott Labourer, de la firma James Milne & Son Engineers, Milton House Works, Edinburgh, în lunile din mai până în septembrie și reaprins în noaptea de joi, 15 septembrie 1892.

„Următorul fiind deținătorii stației în acest moment, John Wilson director, John B Henderson primul asistent, John Lockhart al doilea asistent.

„Lentila și aparatul sunt furnizate de James Dove & Co. Engineers Greenside Edinburgh și ridicat de William Burness, John Harrower, James Dods. Ingineri cu firma de mai sus.”

Mesajul a fost apoi înfășurat într-o sticlă de sticlă și sigilat cu un dop vechi și niște sârmă răsucite, înainte de a fi înfipt în siguranță în cavitatea unui perete.

Doar 132 de ani mai târziu, în timp ce o echipă de ingineri moderni se pregătea să facă reparații la același obiectiv, biletul va fi găsit.

Sticlă era atât de departe încât echipajul a construit un un instrument din frânghie și un mâner de mătură pentru a-l recupera din ascunzătoare.

Cu toate acestea, echipajul a fost de acord că ar trebui să aștepte ca actualul paznic al farului, Barry Miller, să sosească înainte de a-și deschide descoperirea.

De-a lungul anilor, dopul din sticlă s-a extins și firul a ruginit, ceea ce înseamnă că bărbații au trebuit să găurize cu atenție dopul pentru a accesa mesajul înăuntru.

Folosind un instrument improvizat din bucăți de cablu, domnul Miller a reușit să extragă în siguranță hârtia rulată prin gâtul îngust al sticlei.

Dl Miller, vorbind pentru BBC Scotland News , a spus că mâinile îi tremurau când a preluat biletul.

Dl Miller a spus: „A fost atât de interesant, a fost ca și cum ne-am întâlnit cu colegii noștri din trecut. De fapt, era ca și cum ar fi acolo.

„Era ca și cum le-ai atinge. Precum ei fac parte din echipa noastră, în loc să fim doar noi patru, am fost cu toții acolo, împărtășind ceea ce au scris ei, deoarece era tangibil și puteai vedea stilul scrisului lor de mână.”

The Corsewall Lighthouse. a oferit un far vital pentru marinarii care navighează în gura Loch Ryan și în apele furtunoase ale Mării Irlandei timp de aproape 200 de ani.

Un paznic de far a locuit la fața locului și a operat felinarul și lentilele rotative de la momentul construcției sale până în 1994, când lumina a devenit automatizată.

De atunci, farul a fost operat de la distanță de la Edinburgh de către Northern Lighthouse Board.

Această companie operează peste 200 de faruri în Scoția și Insula Man și este responsabilă de întreținerea clădirii.

Mike Bullock, director executiv de la Northern Lighthouse Board, spune: „Echipa de tehnicieni care a găsit sticla este echivalentul direct al inginerilor din secolul al XIX-lea care au lăsat-o acolo.

„Sunt sigur că James Wells și colegii săi care sunt numiți pe document ar fi încântați să afle că munca lor continuă și că farul Corsewall este încă de serviciu 132 de ani mai târziu, în grija unor profesioniști cu aceeași pasiune și dăruire.'

(Fluierul)