03:18
Comentarii Adauga Comentariu

_ Construirea transmisiei electrice ar putea costa americani trilioane de dolari

>
>
Imagine: Z3lvs, Wikimedia Commons

Această poveste a fost publicată inițial de Real Clear Wire

De Bernard L.McNamee
> Real Clear Wire

Deși morile de v�nt și panourile solare fac titluri, principalul subiect energetic din Washington este transmisia electrică.Fie că este vorba de noul interes al Congresului de a permite reforma, de noul birou de implementare a rețelei al Departamentului de Energie al SUA sau de viitoarea regulă finală a Comisiei Federale de Reglementare a Energiei (FERC) privind planificarea transportului și alocarea costurilor, cum să construiți și să plătiți pentru transportul pe distanțe lungi către conectarea generatoarelor la clienți este considerată piesa finală �n �ncercarea de a �ndeplini obiectivele net-zero.

La fel ca multe probleme din Washington, necesitatea mai multor linii de transmisie este acceptată fără �ndoială, iar costurile nu sunt luate �n considerare.Dar pentru consumatorii americani, �n special pentru cei cu venituri mici și v�rstnici, precum și pentru �ntreprinderile mici și pentru producătorii mari consumatoare de energie, construirea de noi linii de transport ar putea duce la facturi lunare mult mai mari și le-ar putea lăsa pe aceștia �n criza pentru activele blocate.

�n mod tradițional, liniile de transport de �naltă tensiune, const�nd din turnuri cu zăbrele de 150 de picioare care traversează peisajul pe sute de mile, au fost planificate de utilitățile locale pentru a satisface nevoile de energie ale clienților lor și supuse aprobării comisiilor de utilități publice de stat.Dar obiectivele politicii publice de promovare a surselor regenerabile schimbă modul �n care este dezvoltată rețeaua.

�n ultimii c�țiva ani, statele au stabilit mandate privind energia regenerabilă; Congresul a adoptat peste 1 trilion de dolari subvenții pentru contribuabili pentru energia regenerabilă; iar președintele Biden a emis un ordin executiv care stabilește obiective net zero pentru generarea de electricitate p�nă �n 2035.Pentru a �ndeplini aceste politici, rețeaua are nevoie de noi linii de transport de �naltă tensiune � multe dintre ele � și vor fi costisitoare.

Conform analizei "Net-Zero America� publicată de cercetătorii de la Princeton, atingerea obiectivelor net zero cu 100% energie eoliană și solară p�nă �n 2050 va necesita cheltuieli de capital suplimentare de 3,5 trilioane de dolari pentru noile linii de transport.Dacă obiectivele net zero sunt urmărite cu o combinație de generare de energie regenerabilă, nucleară și gaze naturale (care poate include captarea carbonului), atunci o parte semnificativă a acestei investiții �n transport ar fi inutilă.�n plus, o combinație echilibrată de resurse de dispecerizare și de resurse regenerabile ar spori fiabilitatea rețelei fără a construi �n exces surse regenerabile sau transport.

Contribuția la cost este faptul că proiectele din surse regenerabile sunt adesea construite departe de locul unde va fi consumată electricitatea.De exemplu, Vestul Mijlociu este un loc grozav pentru a construi mori de v�nt, dar sunt necesare linii de transport pe distanțe lungi pentru a-și livra electricitatea către centrele mari de populație de pe coastă.Nu numai că aceste linii necesită capital intensiv, dar necesită și achiziționarea sau condamnarea proprietății private pentru amplasarea acestora.Adăug�nd insultă la vătămare, multe dintre aceste linii de transmisie nu vor deservi oamenii al căror teren este folosit.

Dezvoltatorii de energie regenerabilă văd potențialul de a-și vinde electricitatea �n sisteme de energie cu prețuri mai mari �n apropierea centrelor urbane, put�nd, de asemenea, să obțină subvenții generoase de la contribuabili.Dar nevoia de a plăti pentru transferul reduce profiturile.�n plus, proprietarii de proprietăți afectați de liniile de transport se opun.Soluția: un val de lobbyiști și interese speciale care presează factorii de decizie politică să elimine barierele de autorizare și să socializeze costul de 3,5 trilioane de dolari pentru construirea de noi linii de transport pentru mai mulți americani.

Ca răspuns, FERC este implicată �ntr-o elaborare de reguli pentru a schimba planificarea transportului și alocarea costurilor.Printre propuneri se numără solicitarea planificatorilor de rețea să ia �n considerare factori precum "zonele geografice�, cum ar fi potențialul eolian din Vestul Mijlociu.; "obiectivele de politică publică� statale și federale; și "tendințe� �n tehnologie.Dacă ar fi adoptați, acești factori ar oferi modalități mai subiective de a justifica construirea de proiecte mari, costisitoare, de transport pe distanță lungă, care ar fi plătite de un număr mai mare de americani.

Cu preocupările publice cu privire la costuri, susținătorii transportului susțin acum că este nevoie de mai multă transmisie pentru fiabilitatea rețelei.Cu toate acestea, amenințarea cu �ntreruperile de curent este rezultatul politicilor foarte net-zero care necesită acum mai multă transmisie.De exemplu, decizia recentă a Maryland de a �nchide uzina de cărbune Brandon Shores va determina clienții din 12 state și din Districtul Columbia să plătească 796 de milioane de dolari pentru noi proiecte de transport pentru a susține fiabilitatea.

De asemenea, clienții pot fi lăsați să plătească pentru proiectele de transport care nu mai sunt necesare.Noile tehnologii, cum ar fi reactoarele nucleare modulare mici care pot fi construite la centralele electrice existente care au deja acces la transmisie, ar putea anula necesitatea unor noi linii de transport pentru a deservi generatoarele regenerabile.Actualul impuls pentru reforma transmisiei poate fi un alt exemplu scump al Washingtonului care �ncearcă să rezolve problema de ieri.Aceasta nu este o simplă speculație, din 2008 clienții au plătit 250 de milioane de dolari pentru linia de transmisie PATH care a traversat trei state, chiar dacă nu a fost niciodată construită și nu a servit niciodată clienții.

Este timpul ca factorii de decizie să reafirme că rețeaua electrică există pentru a servi clienților, nu dezvoltatorilor și investitorilor.Planificarea transportului și alocarea costurilor ar trebui să fie determinate de nevoile clienților și supravegheate de autoritățile de reglementare de stat, care sunt cele mai potrivite pentru a-și proteja cetățenii.�ntr-o perioadă �n care inflația devine din ce �n ce mai dificilă de la familii și afaceri să prospere, impunerea de costuri suplimentare pentru construirea transportului pentru interese speciale nu are sens.

Bernard L.McNamee a fost comisar la Comisia Federală de Reglementare a Energiei �n perioada 2018-2020.

Acest articol a fost publicat inițial de RealClearEnergy și pus la dispoziție prin RealClearWire.

Postarea Constructia transmisiei electrice ar putea costa americani trilioane de Dolari au apărut mai �nt�i pe The Gateway Pundit.


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

_ Liderul studenților din tabăra Universității Columbia spune �Fii recunoscător că nu ies doar și ucid sioniști� (VIDEO)

_ Zelenski taie în carne vie și îl demite pe un comandant important din armată: ciudățenia e că a fost numit în funcție foarte recent

_ Studenții UCLA forțați să urmeze cursul obligatoriu „Pozitivitatea grăsimilor”.

_ REBECCA ENGLISH: Ce spune poza fermecătoare a Majestăților Lor despre Charles și Camilla

_ NASA întrerupe telescopul spațial Hubble de 16 miliarde de dolari, care a fixat vârsta universului din cauza „glitch-ului”

_ Tensiunea crește în Caucaz: armata s-a alăturat protestatarilor care au blocat o autostradă din Armenia

_ Războiul din Ucraina, ziua 794. SUA au anunţat un ajutor militar de şase miliarde de dolari pentru Kiev / Forţele ruse încearcă să încercuiască oraşul Ceasiv Iar

_ Creştinii ortodocși şi greco-catolici vor celebra duminică Floriile: câți români îşi sărbătoresc onomastica

_ Galerie Foto| Imagini extrem de spectaculoare cu nou drum către mare: se finalizează construcția așteptată de toți bucureștenii

_ ANDREW NEIL: Cum se cufundă Franța lui Macron într-o criză și avertismentul pentru Marea Britanie

_ O fetiță de 4 ani a murit, după ce a fost lovită de o mașină: era nesupravegheată și a traversat neregulamentar

_ Două județe ale României efectiv vor bubui: vor deveni noul 'centru de interes' al Europei

_ Danielle Collins va fi adversara Jaquelinei Cristian în turul trei la Madrid

_ Apare un nou hypermarket în România: Prețurile vor fi în funcție de cantitatea achiziționată

_ Forţele aeriene americane alocă 13 miliarde de dolari pentru a dezvolta o nouă versiune a „avionului Apocalipsei”

_ Flacăra olimpică pleacă sâmbătă din Grecia spre Franța

_ Pregătiri ca de război! Franţa vrea să folosească sistemul de apărare aeriană al Greciei pentru Jocurile Olimpice (presă)

_ ANM a emis Cod Galben de ceață în 3 județe

_ Acuzatorul lui Weinstein s-a simțit „rău” după ce condamnarea a fost anulată

_ MAI: Aproximativ 24.000 de angajați ai ministerului vor asigura ordinea de Florii

_ Ceva împrumutat - și cu mândrie... ne amintim diadele orbitoare de moștenire purtate de miresele regale de-a lungul deceniilor

_ Sex, psihanaliză, operații intime și un mod câștigător cu flash-uri - cât de uimitoare Marie Bonaparte l-a pus la umbră până și pe nepotul ei inconformist, Prințul Philip...

_ O casă „hidioasă” nouă, cu o „poseaua de bucătărie” în exterior, este trântită pentru un defect crucial de design - dar o poți observa?

_ Liverpool ACCESĂ un acord cu Feyenoord pentru a-l face pe Arne Slot noul manager, deoarece echipa olandeză acceptă pachetul de compensații care ar putea ajunge la 9,42 milioane de lire sterline... iar echipa este „încântată” de numire

_ Cum e cu adevărat să lucrezi pentru Deliveroo: HARRY WALLOP iese în stradă și descoperă realitatea surprinzătoare a cine este dispus să dea bacșiș...

_ Atenţie la micii şi berea pentru 1 Mai. Sfaturi de la ANPC

_ Cel mai rău din ultimii 70 de ani: Evaluarea aprobării Biden este absolut dezamăgitoare

_ Fraudă de sute de mii de euro la o bancă din Capitală / Cum a fost păgubit un client de doi angajați de 25 de ani, respectiv 28 de ani

_ Șoigu dă asigurări: 'Moscova nu are interesul militar sau geopolitic de a ataca state NATO' / Ministrul rus lansează un avertisment cu degetul spre Ucraina

_ Restaurantul românesc care se luptă cu KFC și McDonald’s are un plan uriaș: Va deschide 50 de noi locații, inclusiv în afara României

_ Liverpool și-a găsit antrenor: Cu cine au bătut palma cormoranii

_ Prestigioasa Universitate Sciences Po din Paris a ajuns la un acord de stopare a protestelor studenţilor pro-palestinieni

_ Un angajat nemulțumit al școlii folosește inteligența artificială pentru a-l încadra pe director cu dezordine rasistă

_ ANDREW NEIL: Cei care cred că răspunsul la problemele noastre sociale este MAI MAI MULTE cheltuieli pentru asistență socială ar trebui să arunce o privire peste Canal la creșterea stagnantă a Franței cheltuitoare.

_ Un influenț migrant care a afișat bancnote de 100 de dolari pe TikTok în timp ce se lăuda că s-a ghemuit și a muls gemetele statului bunăstării din SUA că nu își poate permite un avocat

_ Acest regal britanic alimentat de sex a devenit regina Spaniei. Dar a fost „demisă” pentru că s-a culcat cu un duce ȘI cu ducesa lui. Apoi și Marea Britanie a dat-o afară!

_ În ultima cameră de hotel a lui Ayrton Senna - și unde a căzut campionul: la 30 de ani după ce a fost martor la cea mai blestemată cursă a F1, OLIVER HOLT se întoarce la Imola în acest tribut incredibil de emoționant

_ Atacul de groază de rechin îl lasă pe un turist britanic, în vârstă de 64 de ani, luptă pentru viața lui: Turist „își pierde un braț și un picior” după ce a fost mutilat în timp ce înota în Tobago

_ Traian Băsescu mai distruge un mit: ce alege între whiskey și șpriț/ VIDEO

_ Rușii atacă dezlănțuit în Ucraina: au lovit puternic sistemul energetic/ VIDEO

_ Cât de bine vă protejează banca DVS de frauda pe mobil și online?

_ De ce nu vă puteți permite majoritatea hotelurilor din New York

_ Taiwan raportează activitate militară chineză în apropierea insulei după ce Blinken a părăsit China

_ Șeful Pentagonului spulberă entuziasmul tuturor după livrarea Patriot către Ucraina: 'Ne-aș avertiza pe toți'

_ Israelul oferă o 'ultimă șansă' pentru acordul pentru ostatici înainte de atacul asupra orașului Rafah / Hamas a primit și cântărește bine propunerea

_ Aventurile lui Belem, velierul istoric francez care aduce flacăra olimpică în Franța

_ Este complet legal să deții „Thermonator”

_ Ce program vor avea magazinele de Paște: De unde va puteți face piața în perioada următoare

_ Universitatea din Florida nu se �ncurcă � stabilește reglementări clare și consecințe reale pentru a reduce activitățile pro-Hamas

_ Noul salariu minim din California: un remediu care exacerbează boala

_ Șeful Pentagonului trolează Iranul cu privire la eficacitatea armelor după atacul Israelului

_ Inginerul şef Adrian Newey va părăsi echipa Red Bull (presă)

_ Aaron Sorkin pregăteşte un film despre responsabilitatea Facebook în atacul asupra Capitoliului

_ Liverpool a ajuns la un acord cu Feyenoord pentru Arne Slot

_ Lauryn Goodman acuzată că a alimentat intenționat discuția publică cu Kyle Walker pentru a atrage atenția fotbalistului, deoarece se pretinde că a ratat petrecerea de a patra aniversare a fiului lor

_ Șeful Jocurilor Olimpice se distanțează de mișcarea premiilor în bani pentru atletism

_ Alunecare de teren în Cluj-Napoca. Trafic restricţionat pe o stradă din oraş

_ Ion Cristoiu: Să construim, acesta e cuvântul de ordine

_ Aventurile lui Belem, velierul istoric francez care aduce flacăra olimpică în Franța

_ Mărele negru diamant: se vând doar la bucată, iar prețul este exorbitant


Pag.1 Pag.2 Pag.3 Pag.4 Pag.5 Pag.6 Pag.7
Pag.8 Pag.9 Pag.10 Pag.11 Pag.12 Pag.13 Pag.14 Pag.15
Pag.16

Nr. de articole la aceasta sectiune: 909, afisate in 16 pagini.