12:50 2024-02-05
science - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu _ Parizienii votează la referendumul privind parcările anti-SUV și poluarea_ Parizienii votează împotriva -Referendum privind parcarea SUV-urilor și poluareaSecțiile de votare au fost deschise duminică la Paris pentru un referendum privind triplarea costurilor de parcare pentru mașinile voluminoase în stil SUV, o campanie care pune în brațe grupurile de șoferi împotriva primăriei. Aproximativ 1,3 milioane de parizieni sunt eligibili să voteze în privința schimbării, care ar presupune ca mașinile cu o greutate de 1,6 tone sau mai mult să plătească 18 euro (19,50 USD) pe oră pentru parcarea în zonele centrale, sau 12 euro mai departe. Mașinile complet electrice ar trebui să depășească două tone pentru a fi afectate, în timp ce oamenii care locuiesc sau lucrează în Paris, șoferii de taxi, meseriașii, lucrătorii din domeniul sănătății și persoanele cu dizabilități ar fi cu toții scutiți. " Cu cât sunt mai mari, cu atât poluează mai mult”, a declarat în decembrie primarul socialist al Parisului Anne Hidalgo, pentru a justifica demersul. În ceasul ei, orașul a pietonalizat multe străzi, inclusiv malurile râului Sena. , și a construit o rețea de piste pentru biciclete în efortul de a descuraja conducerea și de a reduce emisiile nocive ale transportului. Grupul de mediu WWF a numit SUV-urile o „aberație”, spunând că ard cu 15% mai mult combustibil decât un coupe clasic și costă mai mult pentru a construi și a cumpăra. Primăria a subliniat în continuare preocupările legate de siguranță legate de SUV-urile mai înalte și mai grele, despre care spune că sunt „de două ori mai mortale pentru pietoni decât o mașină standard” în caz de accident. Vehiculele sunt, de asemenea, evidențiate pentru că ocupă mai mult spațiu public – fie pe șosea, fie în timp ce sunt parcate – decât altele. Autoritățile din Paris spun că mașina medie a îngrășat 250 de kilograme (550 de lire sterline). din 1990. Hidalgo, al cărui oraș va găzdui în această vară Jocurile Olimpice din 2024, rareori ratează o șansă de a se lăuda cu acreditările de mediu ale primăriei și cu eforturile sale de a reduce drastic utilizarea mașinilor în centru. Dar grupurile de șoferi au atacat schema, Yves Carra de la Mobilite Club France declarând că clasificarea „SUV” este „un termen de marketing” care „nu înseamnă nimic”. El a susținut că compactul SUV-urile nu ar fi acoperite de măsuri, care ar afecta totuși coupe-urile și mașinile familiale. Personele conservatoare ale opoziției din Consiliul de la Paris spun că această direcționare imprecisă a referendumului „demonstrează amploarea manipulării de către Guvernul orașului”. Chiar și printre mașinile care consumă combustibil, „un SUV nou, modern... nu poluează mai mult și nici măcar mai puțin decât un vehicul mic diesel construit înainte de 2011”, a spus un grupul de șoferi 40 de milioane de automobiliști. Maud Gatel, deputat din partidul de centru MoDem, a spus că „dacă este vorba într-adevăr de limitarea poluării, s-ar face o distincție între vehiculele cu ardere internă și vehiculele hibride sau electrice. „. Gama largă de scutiri ar lăsa aproape 27% din SUV-urile din Paris neafectate de taxele mai mari de parcare, a adăugat ea, citând cifre ale firmei de cercetare AAA Data. Transportul lui Hidalgo. șeful David Belliard, de la Partidul Verzilor, spune că aproximativ 10% dintre vehiculele din Paris ar fi afectate de taxele de parcare mai mari, care ar putea aduce până la 35 de milioane de euro pe an. Impulsul anti-SUV al Parisului. nu a trecut neobservat în altă parte în Franța, primarul Partidului Verzilor din Lyon plănuind o taxă de parcare cu trei niveluri atât pentru rezidenți, cât și pentru vizitatori din iunie. Ultimul referendum asupra orașului de la Paris, privind interzicerea hop-on-ului, scutere de închiriere cu hop-off de pe străzile capitalei, au fost votate în aprilie 2023, dar au atras doar șapte procente la vot. © 2024 AFP
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
03:56
_ Coșmarurile Iranului
ieri 21:15
_ De la gripa aviară la șerpii climatici
ieri 19:56
_ FCSB, campioana României după 9 ani
ieri 16:16
_ Gaza hit by fresh Israeli strikes
ieri 14:35
_ Senegal aims to quash malaria
ieri 13:37
_ Ai chef de îngrijire emoțională a pielii?
ieri 13:36
_ România triumfă în canotajul european!
ieri 13:16
_ Dronă DARPA? OZN? Sau Deep Fake?
ieri 13:15
_ Gaza: How will the humanitarian pier work?
ieri 11:57
_ Interioare: GOLDEN HOURS
ieri 11:57
_ SIL FĂRĂ Vârstă SOS
ieri 11:57
_ TOȚI VORBEȘTE DESPRE: Dolari mari Bedford
ieri 11:38
_ TOPLINE FITNESS: Metoda Tracy Anderson
ieri 11:18
_ Căldură albă
ieri 11:18
_ VIAȚA MEA ÎN BĂUTURI: Lisa Hogan
ieri 05:16
_ ANM a emis Cod Galben de ceață în 3 județe
ieri 04:15
_ Este complet legal să deții „Thermonator”
ieri 03:30
_ Competiție, The American Way
ieri 03:30
_ Se conturează planul pentru o armată UE
ieri 01:00
_ Imunitate pentru mine, dar nu pentru tine
|
|
Comentarii:
Adauga Comentariu